АМКУ рекомендует не принимать утилизационный закон, - Святаш
Денис Кацило
обозреватель портала LIGA.net
Как сообщил ЛІГАБізнесІнформ народный депутат Украины Дмитрий Святаш, в АМКУ считают, что базовый закон об утилизации транспортных средств и проект изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического сбора за утилизацию транспортных средств, принятые в первом чтении, нарушают условия равной конкуренции на рынке.
"В АМКУ считают, что этот закон не может быть принят, потому что создает перекос на рынке и создает неконкурентную среду. Его можно принять при условии определенных поправок", - отметил депутат.
По словам Святоша в документ должна быть внесена поправка, разрешающая всем компаниям занимающимся сборкой в Украине самостоятельно утилизировать автомобили .
"Речь идет о том, чтобы все украинские автопроизводители, которые имеют право выписывать Вин-код и у которых есть лицензионное соглашение с базовым производителем, вне зависимости от локализации, обязаны самостоятельно утилизировать автомобили. Мы перешли от технологического цикла, к определению автомоибля украинского производства", - сказал Святаш. Он добавил, что заставлять крупноузловую сборку переходить в мелкоузловую необходимо другими путями, например, путем пересмотра инвестпрограм.
Дмитрий Святаш отметил, что он внес в законопроекты более 50 поправок. "Будем бороться чтобы их приняли", - сказал Святаш.
Читайте подробнее: Утилизационный забор. Украина готовится к автомобильной войне
Напомним Верховная Рада Украины 20 ноября приняла в первом чтении законопроект об утилизационном сборе на колесные транспортные средства, от уплаты которого освобождены предприятия-производители автомобилей по полному циклу.
Читайте подробнее об утилизационном сборе: Интервью с главой Еврокара
Базовые ставки налогов за утилизацию легковых автомобилей предлагается установить в размере 5,5 тыс. грн., на остальные транспортные средства: автобусы, грузовые, грузопассажирские автомобили или спецавтомобили) - 38 тыс. грн.
Аналогичный сбор действует в РФ с 1 сентября текущего года, и это уже повлекло сокращение поставок украинской продукции на основной для нее экспортный рынок - РФ.
В настоящее время Украина и РФ договорились оперативно подготовить временное соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора сроком на полгода.
"В АМКУ считают, что этот закон не может быть принят, потому что создает перекос на рынке и создает неконкурентную среду. Его можно принять при условии определенных поправок", - отметил депутат.
По словам Святоша в документ должна быть внесена поправка, разрешающая всем компаниям занимающимся сборкой в Украине самостоятельно утилизировать автомобили .
"Речь идет о том, чтобы все украинские автопроизводители, которые имеют право выписывать Вин-код и у которых есть лицензионное соглашение с базовым производителем, вне зависимости от локализации, обязаны самостоятельно утилизировать автомобили. Мы перешли от технологического цикла, к определению автомоибля украинского производства", - сказал Святаш. Он добавил, что заставлять крупноузловую сборку переходить в мелкоузловую необходимо другими путями, например, путем пересмотра инвестпрограм.
Дмитрий Святаш отметил, что он внес в законопроекты более 50 поправок. "Будем бороться чтобы их приняли", - сказал Святаш.
Читайте подробнее: Утилизационный забор. Украина готовится к автомобильной войне
Напомним Верховная Рада Украины 20 ноября приняла в первом чтении законопроект об утилизационном сборе на колесные транспортные средства, от уплаты которого освобождены предприятия-производители автомобилей по полному циклу.
Читайте подробнее об утилизационном сборе: Интервью с главой Еврокара
Базовые ставки налогов за утилизацию легковых автомобилей предлагается установить в размере 5,5 тыс. грн., на остальные транспортные средства: автобусы, грузовые, грузопассажирские автомобили или спецавтомобили) - 38 тыс. грн.
Аналогичный сбор действует в РФ с 1 сентября текущего года, и это уже повлекло сокращение поставок украинской продукции на основной для нее экспортный рынок - РФ.
В настоящее время Украина и РФ договорились оперативно подготовить временное соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора сроком на полгода.