Авторынок-2009: прогноз на квартал

08.01.2009, 12:30
Авторынок-2009: прогноз на квартал - Фото
d894c8f5ef896429251f49be3de7a384.jpg

Авторынок-2009: прогноз на квартал

Экономическая ситуация в ближайшие месяцы не изменится, а продолжит ухудшаться. I квартал 2009 года будет тяжелым не только для автомобильного, но и для всех потребительских рынков из-за быстро снижающейся платежеспособности населения. Такой прогноз высказали аналитики международного автомобильного холдинга "Атлант-М".

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе "Атлант-М", на динамику авторынка в Украине повлияет ряд законодательных инициатив по минимизации влияния кризиса на экономику Украины, в том числе на автомобильную промышленность. В частности, это касается узаконенного в конце года увеличения с 12% до 13% временной надбавки к таможенной пошлине на ввоз импортных авто, что, по мнению экспертов, приведет к ухудшению конкурентоспособности иномарок. Кроме того, отечественный авторынок ощутит на себе повышение акцизов в 2,5-10 раз на транспортные средства, а также увеличение налога с их владельцев.

Помимо этого, в "Атлант-М" не ожидают нормализации ситуации с продажами новых автомобилей до завершения распродажи стока машин 2008 года практически всеми основными игроками рынка (так как даже импортер, распродавший свой склад, не сможет продавать машины 2009 года с нормальной доходностью при наличии дешевого предложения у конкурента). Наиболее вероятно, что такая ситуация будет наблюдаться весь I квартал 2009 года.

В дальнейшем, по мнению экспертов, автомобильный рынок стабилизируется на некотором, существенно более низком, чем до кризиса, уровне. Импортеры и дилеры будут обслуживать существенно сократившийся, но, безусловно, платежеспособный спрос на более дорогие автомобили 2009 модельного года. В основном это будут не клиенты, покупающие в кредит свой первый автомобиль, а люди, уже владевшие подержанным автомобилем достаточно неплохого класса/возраста. В этих условиях у участников рынка вновь появится возможность зарабатывать на автомобилях приемлемый доход.

Не стоит ожидать в 2009 году и падения цен. Аналитики напоминают о традиционном повышении цен на автомобили нового модельного года. Кроме всего прочего, производители должны компенсировать свои постоянные издержки, повышая маржу на уменьшенном объеме сбыта.

Кроме того, эксперты указывают на перераспределение рынка в пользу иномарок отечественной сборки. При этом приостановится падение и доли рынка отечественных производителей, так как у них сократятся издержки в инвалютном выражении (упадет стоимость ресурсов, в том числе труда).

Впрочем, общие тенденции могут не коснуться продаж подержанных авто. На автомобили первого и второго возрастного сегмента эксперты прогнозируют снижение цен, даже несмотря на увеличение пошлин.

Вместе с тем, ожидается высокий уровень возврата банкам "кредитных" автомобилей, находящихся в залоге. Для дилеров в Украине начнет открываться новая рыночная возможность, связанная с комиссионной продажей автомобилей, возвращаемых в банки неплатежеспособными заемщиками. Так как это будут в основном достаточно новые и дорогие автомобили, зачастую еще на гарантии, то наиболее естественным местом их продажи станут не авторынки и Интернет-аукционы, а специализированные дилерские предприятия, обладающие компетенциями по продаже и обслуживанию таких авто.

Авторынок между бумом и крахом: итоги 2008 года>>>
Авторынок-2009: добро пожаловать в начало 90-х>>>
Что ждет мировой авторынок в 2009 году>>>


Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Вакансии
Больше вакансий
New business manager / New business director
Киев Ketchup Loyalty Eastern Europe
Керівник складу IT
Киев ЛІГА, Група компаній
Системний адміністратор (DevOps)
Киев ЛІГА, Група компаній
Разместить вакансию

Комментарии

Последние новости

Партнерский проектКак выжить организаторам квестов, когда ивент-индустрия в коме