Авторынок Казахстана вырос более чем вдвое

В Казахстане авторынок по итогам 2012 года вырос на 117% по сравнению с 2011 годом (98,2 тыс. ед. в 2012 году против 45,3 тыс. ед. в 2011 г.), значительно перекрыв максимальные предкризисные значения. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации европейских автопроизводителей (АСЕА).

По результатам года первые четыре места в сегменте легких автомобилей по продажам в количественном выражении остались за лидерами прошлого года (Lada. Toyota, Daewoo, Hyundai). На пятое место вышел бренд KIA (5491 ед. против 1783 в 2011 году), далее идет Chevrolet на шестом месте, Nissan потерял прошлогодние позиции и встал на седьмое место.

Хорошо продвинулся Renault (1184 ед. против 363 ед. в 2011 году) и Ford сделал рекордный рывок официальных продаж в 2012 году (269 ед., 18 место, напомним, продажи начались в ноябре 2011 г.).

В премиум классе лидирует Lexus (1006 ед. против 482 ед. в 2011 г.), одинаково закончили год с незначительным повышением продаж BMW и Mercedes-Benz (по 200 ед.).

В стоимостном выражении казахстанский рынок легких автомобилей вырос на 108%, составив $1,9 млрд. (по оценкам экспертов АКАБ). Более $370 млн. (19% рынка) пришлось на долю национальных производителей легковых автомобилей.

По данным от автопроизводителей, в общей совокупности отечественными автосборочными предприятиями в 2012 году было собрано 21 236 единиц автомобилей, включая легковых автомобилей 19 094 штук (рост в 2,3 раза по сравнению с 2011 г) и 1771 единиц грузовых авто (рост 1,9 раз), 191 автобусов (рост 1,7 раз) и 180 единиц спецтехники.

За 12 месяцев 2012 года отгружено грузовых автомобилей 875 шт., легковых автомобилей 16 855 шт., автобусов 145 шт., автомобилей специализированных 176 штук.

В Казахстане на начало 2013 года зарегистрировано 11 действующих автосборочных предприятий, самое крупное из которых АО Азия Авто (Восточно-Казахстанская область), выпуск в 2012 году по данным от производителя, за 2012 16,5 тыс. автомобилей. 

В Казахстане производство автомобилей за три года увеличилось в 20 раз, достигнув исторических максимумов по всем секторам. Во многом, эти успехи связываются со вступлением в Таможенный союз, которое открыло дорогу инвестициям в автомобильную отрасль, имея в виду возможности 170 миллионного рынка РФ.

Вступление Казахстана в ВТО, ожидаемое в 2013 году, изменит структуру спроса, но не значительно, считают эксперты рынка.

По данным АСЕА, регистрации новых легковых автомобилей в Европе (ЕС27 + ЕАСТ) упали в декабре 2012 года на 16,0% до 838 428 ед., показав самый резкий спад декабрьских продаж с 2008 года. Продажи за двенадцать месяцев сократились на 7,8% в годовом исчислении до 12,53 млн. единиц. Это самый низкий уровень годовых продаж в Европе после 1995 года. Применительно к региону Европейского Союза, продажи легковых автомобилей снизились на 16,3% в декабре и на 8,2% за год.

Автомобильный рынок России на протяжении всего 2012 года демонстрировал устойчивое развитие с естественным при постоянно повышающейся сравнительной базе замедлением роста. В целом за период с января по декабрь 2012 года рынок вырос по отношению к предшествующему году на 10,2%, достигнув уровня 3 312,5 тыс. оптовых продаж автомобилей всех типов. 

Напомним, автомобильный рынок Украины закончил 2012 год с показателем 363 191 автотранспортных средств, таким образом, продемонстрировав рост в 22%.