Авторынок России вновь претендует на лидерство в Европе

14.01.2011, 14:53

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за 2010 год выросли на 30%, или на 444 831 штуку по сравнению с 2009 годом, показав результат в 1,91 млн. реализованных авто. Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации...

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за 2010 год выросли на 30%, или на 444 831 штуку по сравнению с 2009 годом, показав результат в 1,91 млн. реализованных авто. Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), отмечая, что Россия вновь претендует на первенство среди автомобильных рынков Европы.

Рост продаж в декабре 2010 года составил 60%, или 76 449 штук по сравнению с тем же периодом 2009 года. В то же время, в десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок, наиболее продаваемых в 2010 году, девять производятся в России.

Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Дэвид Томас отметил: "Уверенный рост рынка в декабре в размере 60% позволил завершить 2010 год с результатом 1,91 млн. проданных машин, что составляет 30% рост по сравнению с 2009 годом. Темпы восстановления российского автомобильного рынка превысили наш первоначальный прогноз, создав уверенный положительный тренд развития, начиная с апреля 2010 года. Прогноз Комитета автопроизводителей АЕБ на 2011 год – 2,24 млн. проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей – является показателем того, что Россия вновь претендует на первенство среди автомобильных рынков Европы".

Читайте также:

"Результаты 2010 года вселяют в нас оптимизм. По мере того как сохраняются высокие цены на нефть и укрепляется российская экономика, к россиянам возвращается уверенность в завтрашнем дне, и покупательская активность снова начала расти. Прогнозы на 2011 год вполне позитивные, если, конечно, российская экономика и валюта продолжат свой рост. Мы приветствуем продление программ утилизации подержанных автомобилей и льготного кредитования, которые, безусловно, внесут свой вклад в развитие автоиндустрии, однако следует заметить, что 80% продаж по этим программам приходится на дешевые автомобили традиционных российских производителей", - добавил Вице-председатель Комитета Марк Овенден.

Напомним, по итогам 2010 года украинский рынок автотранспортных средств вырос почти на 10% по сравнению с предыдущим годом. При этом легковой сегмент автомобильного рынка на 1,4% отстал от результата 2009 года.

Автоновинки 2011 года: украинские ожидания (Аналитика)>>>
Автомобили будут дорожать (Аналитика)>>


Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Ремонт страныДороги Зеленского: хотел как лучше, а критикуют как всегда. 5 проблем "Большой стройки"