В сентябре 2009 года "АвтоВАЗ" планирует изготовить 31 тыс. 671 автомобилей, в том числе 2 тыс. 295 машин для поставки на экспорт.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе автопроизводителя, в течение августа значительная часть технологических линий ОАО ''АвтоВАЗ'' была законсервирована.

1 сентября 2009 года ОАО ''АвтоВАЗ'' возобновило производство автомобилей после перерыва в работе в августе. Сборка машин продолжилась на главном конвейере, где выпускаются семейства "Lada Priora", "Lada Samara" и "Lada" 2105/2107, в производстве "Lada Kalina", в корпусе изготовления трехдверных "Lada" 4х4, а также в опытно-промышленном производстве, где изготавливаются пятидверные "Lada" 4х4.

Порядок работы по неполной рабочей неделе, введенный 1 сентября, на предприятии объясняют необходимостью жесткой экономии затрат на производство при одновременном удовлетворении потребностей рынка.

Напомним, по итогам июля 2009 года "АвтоВАЗ" на российском рынке реализовал 32 тыс. 426 автомобилей "Lada" - на 12,4% больше, чем в предыдущем месяце.

Также напомним, в первом полугодии 2009 года "АвтоВАЗ" получил 14,1 млрд. рублей ($445 млн., - ред.) убытка по российским стандартам бухгалтерского учета.

Таким образом, за второй квартал убыток "АвтоВАЗа" вырос на 7,8 млрд. рублей ($246 млн., - ред.) с 6,3 млрд. ($199 млн., - ред.) в первом квартале.

ОАО ''АвтоВАЗ'' - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы, лидер автомобилестроения России. Производственные мощности компании позволяют выпускать свыше 800 ты. автомобилей в год. За период 1970-2009 гг. изготовлено более 25 млн. автомобилей "Lada" и автокомплектов. На конвейерах ОАО ''АвтоВАЗ'' выпускается 15 моделей пяти основных семейств автомобилей "Lada".

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>

Финансовый кризис: подборка новостей>>>