"Богдан" запускает производство автобусов малого класса
Денис Кацило
обозреватель портала LIGA.net
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе корпорации, в настоящее время проходят квалификационные испытания этого автобуса. По завершении квалификационных испытаний планируется начать сертификацию этих автобусов в России.
Мощности корпорация позволяют выпускать до 1 тыс. таких автобусов в год. При этом уровень спроса на пригородные автобусы малого класса в Украине в 2012 году в "Богдане" оценивают на уровне 800-900 ед.
Цена нового автобуса пока не озвучивается. (Цена автобуса в модификации "город" составит – от 399 тыс. грн, с 1 февраля до 31 марта – от 359 тыс. грн.)
Напомним производство автобусов малого класса на агрегатной базе Hyundai (в модификации "город") корпорация "Богдан" начала в конце 2011 года, с февраля текущего начала их экспорт в Россию.
Таким образом, корпорация вернулась в сегмент автобусов малого класса, в котором отсутствовала после выведения из ее структуры АО "Черкасский автобус".
Автобусы и троллейбусы корпорация производит на мощностях АК "Богдан Моторс" в Луцке.
Мощности корпорация позволяют выпускать до 1 тыс. таких автобусов в год. При этом уровень спроса на пригородные автобусы малого класса в Украине в 2012 году в "Богдане" оценивают на уровне 800-900 ед.
Цена нового автобуса пока не озвучивается. (Цена автобуса в модификации "город" составит – от 399 тыс. грн, с 1 февраля до 31 марта – от 359 тыс. грн.)
Напомним производство автобусов малого класса на агрегатной базе Hyundai (в модификации "город") корпорация "Богдан" начала в конце 2011 года, с февраля текущего начала их экспорт в Россию.
Таким образом, корпорация вернулась в сегмент автобусов малого класса, в котором отсутствовала после выведения из ее структуры АО "Черкасский автобус".
Автобусы и троллейбусы корпорация производит на мощностях АК "Богдан Моторс" в Луцке.