На Парижском автосалоне (2-17 октября 2010 г) компания "Citroen" покажет новинку "Citroen" DS4. Этой моделью французский автопроизводитель завершит премиальную линейку DS во втором полугодии 2011 года. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в компании "Ситроен Украина".

"Citroen" представит в Париже DS4 (фото)

Длина новинки составляет 4,27 м, высота – 1,81 м, а ширина – 1,53 м. Доступ к рассчитанному на трех взрослых пассажиров заднему сиденью открывается через дверцы со скрытыми ручками, которые входят в проемы без заметных зазоров; кроме того, автомобиль имеет багажник объемом 370 л. и множество ящиков для хранения мелких предметов.

"Citroen" представит в Париже DS4 (фото)

Главной отличительной чертой салона автомобиля является панорамное лобовое стекло, верхняя кромка которого переходит в непрозрачную крышу. Панорамное лобовое стекло DS4 позволяет взглянуть вверх под углом до 45 градусов.

"Citroen" представит в Париже DS4 (фото)

В "Ситроен Украина" отмечают, что DS4 рассчитан на динамичную езду. Автомобиль оборудован передним мостом типа "Макферсон", задним мостом в виде гибкой поперечной балки и рулевым управлением с гидроусилителем, оснащенным электрическим насосом.

"Citroen" представит в Париже DS4 (фото)

Новая модель будет запущена в производство с двумя дизельными двигателями стандарта Евро-5, оснащенными в качестве стандартного оборудования сажевыми фильтрами: HDi 110 (также выпускающимся в варианте e-HDi) и HDi 160. Также автомобиль можно будет купить с тремя бензиновыми силовыми агрегатами стандарта Евро-5, разработанными вместе с компанией BMW: VTi 120, ЕРЗ 155 и новым THP 200 объемом 1,6 л. Все двигатели комплектуются шестиступенчатыми коробками передач с ручным или электронно-ручным управлением.

"Citroen" представит в Париже DS4 (фото)

Модель DS4 оборудована: технологией e-HDi, микрогибридным силовым агрегатом, который является модификацией двигателя HDi 110, системой Stop&Start, которая выключает двигатель при остановке авто, а также стартером-генератором переменного тока второго поколения с функцией электрического ускорителя, который за 0,4 секунды запускает двигатель; генератором переменного тока с электронным управлением, который рекуперирует энергию при торможении, а также электронной системой управления коробкой передач, которая оптимизирует переключение передач.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>