Европейская премьера Mercedes-Benz ML состоится в Киеве
Новое поколе
Украина – первая страна в Европе, где широкая публика увидит новое, третье, поколение Mercedes-Benz ML. Презентация модели состоится с 9 по 11 сентября в рамках Столичного Автошоу.
Новое поколение автомобилей Mercedes-Benz ML изменилось внешне. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал крупнее, смотрится более мощным и спортивным, выросли габариты кроссовера, а также была модернизирована платформа.
В облике передней части кузова доминирует внушительная решётка радиатора с трёхлучевой звездой в центре. Также обращает на себя внимание новый дизайн фар головного освещения. Светодиодные дневные ходовые огни интегрированы в хромированную вставку слева и справа на переднем бампере. Под ними установлена более высокая и крупная защита кузова снизу спереди, покрытая хромом.
Бампер в задней части спортивного внедорожника, со встроенной хромированной защитой багажника, выполнен в новом "крылатом дизайне".
Ряд колёсных дисков открывают аэродинамически оптимизированные диски, размером 43,2 см (17 дюймов), а закрывают диски, размером 50,8 см (20 дюймов). Диски AMG, размером 53,3 см (21 дюйм), предлагаются в качестве опции.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх = 0,32
Автомобиль оснащается дизельными моторами на основе технологии BlueTEC и бензиновыми двигателями BlueDIRECT нового поколения. Главными особенностями дизельных версий, которые идут исключительно в исполнении BlueTEC с технологией нейтрализации отработавших газов SCR, являются уменьшение габаритов двигателя и модернизация агрегата V6 CDI.
Так, например, у модели ML 250 BlueTEC на смену прежнему 3-литровому V6 пришёл экономичный четырёхцилиндровый двигатель стандарта Евро-6, известный по автомобилям S-Класса. Под капотом внедорожника ML 350 BlueTEC скрывается переработанный агрегат V6, объёмом 3,0 литра, который при низком расходе топлива обеспечивает высокую динамику.
Особенностью двигателей BlueDIRECT нового поколения является система непосредственного бензинового впрыска третьего поколения со струйным управлением сгорания рабочей смеси и новыми пьезоэлектрическими инжекторами с давлением впрыска 200 бар, а также быстрое поджигание рабочей смеси несколькими последовательными искровыми разрядами свечи MSI (Multi-Spark Ignition) и модифицированный способ послойного смесеобразования.
Так, при расходе 6,0 л на 100 км (согласно NEFZ) модель ML 250 BlueTEC 4MATIC с серийным топливным баком на 70 литров способна преодолеть путь примерно в 1170 км без заезда на АЗС. А при установке бака на 93 литра, что предлагается в качестве опции, интервал между заправками сможет увеличиться до 1500 км.
Новый М-Класс доступен в трех вариантах исполнения: экономичный ML 250 BlueTEC 4MATIC, развивающий 150 кВт (204 л. с.) и 500 Нм, с расходом топлива согласно NEFZ 6,0 л/100 км (158 г CO2/км). На разгон с нуля до 100 км/ч ему потребуется 9,0 секунд, а максимальная его скорость составляет 210 км/ч. Более динамичная модель ML 350 BlueTEC 4MATIC, которая при расходе 6,8 л/100 км развивает мощность в 190 кВт (258 л. с.) и выдаёт крутящий момент в 620 Нм. Её дизельный агрегат V6 обеспечивает разгон с нуля до 100 км/ч за 7,4 сек, а максимальная скорость достигает отметки 224 км/ч. Бензиновая версия ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY с двигателем мощностью 225 кВт (306 л. с.) обходится в среднем 8,5 л топлива на 100 км (согласно NEFZ) и разгоняется максимально до 235 км/ч.
Внедорожник на серийной основе оборудуется системой контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST, превентивной системой безопасности PRE-SAFE, сигнализацией потери давления в шинах, а также адаптивными (мерцающими) фонарями стоп-сигнала и системой экстренного торможения BAS.
В рамках базовой комплектации новый автомобиль М-Класса оборудуется аудиосистемой Audio 20 CD, включающей в себя радиоприёмник с двухдиапазонным тюнером, цветной дисплей с диагональю 14,7 см, CD-плеер с поддержкой аудиоформатов MP3/WMA/AAC, USB-разъём для подключения флеш-накопителей с возможностью отображения обложки CD (если, конечно, файл изображения находится на носителе), разъём AUX-IN в центральном подлокотнике, а также телефонную клавиатуру. Интерфейс Bluetooth позволяет использовать функцию громкой связи и беспроводным способом воспроизводить аудиоданные посредством потоковой передачи звука.
Мультимедийная система COMAND Online с цветным дисплеем, чья диагональ составляет 17,8 см, обеспечивает доступ в Интернет. На серийной основе в систему СOMAND включена также система предупреждения о скоростных ограничениях, распознающая эти ограничения на дорожных знаках и выводящая их на дисплей комбинации приборов.
