По итогам первых шести месяцев 2009 года концерн "General Motors", уступивший в прошлом году титул мирового лидера в производстве автомобилей японской "Toyota", вновь приблизился к своему главному сопернику. Если в декабре 2008 г. разрыв между GM и "Toyota" составлял более 274 тыс. проданных машин, то в июне 2009 г. он сократился до 11 тыс. Об этом сообщает "Аutoconsulting".

Также подтянулся к лидерам третий по объему продаж автопроизводитель - немецкий "Volkswagen". Благодаря падению сбыта на 5,1% он сократил отставание от "Toyota" более чем на миллион единиц - до 464 тыс. автомобилей.

Десять крупнейших автопроизводителей мира по итогам первого полугодия 2009 года. В скобках указано изменение объема продаж по сравнению с I полугодием 2008 г.

1. "Toyota Motor Corp." - 3 564 105 (-26,0%).

2. "General Motors Co." (включая "Hummer", "Saturn", "Pontiac") - 3 552 722 ( -21,.8%).

3. "Volkswagen AG" (кроме "Scania") - 3 100 300 (-5,1%).

4. "Hyundai-Kia" - 2 153 000 (нет данных).

5. "Ford Motor Co." - 2 145 000 (-30,6%).

6. "PSA Peugeot Citroen" - 1 586 900 (-14,0%).

7. "Honda Motor Co." - 1 586 000 (-21,6%).

8. "Nissan Motor Co." - 1 545 976 (-23,2%).

9. "Suzuki Motor Corp." - 1 152 000 (-10,2%).

10. "Renault SA" - 1 106 989 (-16,5%).

Отметим, что в статистику GM пока входят и данные по "Opel". После измененения собственности на немецкий брэнд, GM не сможет больше состязаться с "Toyota" и уступит также и "Volkswagen".

Напомним, что "Volkswagen" еще 3 года назад поставил задачу настичь "Toyota", но тогда это заявление не воспринималось из-за огромной разницы, исчисляемой миллионами авто.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>
Финансовый кризис: подборка новостей>>>