Уходящий год стал годом глобальных изменений брендов. Некоторые из них были проданы, закрыты или объединены в новые. По мнению экспертов, до конца года изменения могут произойти также в "Isuzu" и GM, которых связывают партнерские отношения по развитию производства грузовиков. Об этом пишет "Japancar".

Сегодня GM, партнер "Isuzu" в производстве малотоннажных грузовиков, решает вопрос о целесообразности двух производств: дизельных двигателей (США) и совместного с "Isuzu" завода DMAX в Польше.

В конце января 2009 г. бренд "Isuzu", официально вышедший на североамериканский рынок продаж, столкнулся с удручающе низким уровнем продаж, не превышающим 8 000 единиц в год, нуждается в помощи, чтобы сохранить производство.

GM также столкнулся с падением продаж пикапов "Silverado" на 34%. Автомобили оснащены дизельными двигателями завода DMAX, который ожидает предстоящего снижения производственных мощностей на 30%.

Президент "Isuzu" Сусуми Хосои (Susumu Hosoi) сказал: "Наше предприятие в Северной Америке обслуживает большегрузные автомобили. Сегодня назрел вопрос о необходимости этого рынка. И я хочу узнать у GM, каково их мнение. Кроме того, мы планируем обсудить наше совместное предприятие в Польше".

В отличие от "Isuzu", представитель GM Том Рид (Tom Read) утверждает, что в ближайшее время не предвидится изменений в соглашении с "Isuzu" по поводу завода DMAX.

Напомним, ранее появились известия о прекращении сотрудничества между GM и "Toyota" с последующим закрытием автозавода NUMMI в Калифорнии. Несколько лет назад GM имел партнерские отношения с "Suzuki" и "Fiat", на данный момент оба соглашения прекратили свое действие.

Топ-10 самых продаваемых авто в Украине: итоги ноября

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>