Компания "Ижавто" подала в Арбитражный суд Удмуртской области РФ заявление о собственном банкротстве. Арбитраж зарегистрировал это обращение 6 августа. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источники на предприятия.

"Ижавто" остановлен с мая этого года, 45% сотрудников были уволены по соглашению сторон, напомнил сотрудник компании. Сейчас у завода кончились деньги, а договориться с кредиторами и потенциальными партнерами не удалось, добавил он.

В числе партнеров — корейская "Kia", "Ижавто" производил три модели этой марки — "Spectra", "Rio" и "Sorento". "Можно было бы продолжать сборку этих автомобилей дальше, но рынок сейчас таков, что экономику предприятия это не спасет", — отмечает источник. Необходим запуск новых моделей, но на это сейчас нереально получить инвестиции.

Реструктурировать долги банков тоже не удалось. На начало апреля 2009 г. долг предприятия составлял 11,3 млрд рублей ($346 млн. - ред.). Контрольный пакет "ИжАвто" находится в залоге у "Сбербанка". Долг "Ижавто" перед "Сбербанком" составляет 7,74 млрд руб. Долг "Уралсибу" — 829 млн руб., "Ак барсу" — 1,87 млн руб. (в залоге находится 20,28% акций предприятия), "Зениту" — 175 млн руб. (3,5% акций в залоге).

Главная же проблема — невозможность наладить отношения с "АвтоВАЗом", утверждает собеседник "Ведомостей". Тольяттинский автозавод не готов отгружать машинокомплекты из-за падения продаж своих машин (за январь-июль 2009 г. они упали на 42%).

Напомним, банкротство завода называлось одной из альтернатив в отчете Счетной палаты, проверявшей завод в июне-июле. Альтернативными вариантами были либо реструктуризация долга с мораторием на выплаты на год, либо передача за 30 тыс. руб. основному кредитору — "Сбербанку" — трех дочерних предприятий "Ижавто", которым с весны этого года принадлежат 75% акций предприятия. Ранее завод контролировали структуры группы СОК, однако сейчас группа не имеет никакого отношения к предприятию.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>

Финансовый кризис: подборка новостей>>>