Киевских водителей пересадят на троллейбусы и велосипеды
Денис Кацило
обозреватель портала LIGA.net
Об этом заявил, 1 ноября, во время заседания общественного совета по вопросу Стратегии развития Киева до 2025 года Сергей Перепечко, руководитель проекта компании BGG, сообщает ИА Украина Коммунальная.
"Это - мировая практика. Соотношение общественного транспорта к личному на данный момент составляет 52:48. Планируется общественному транспорту отдать 50%, личному - 40% и велосипедам - 10%", - сообщил он.
Напомним, транспортную систему столицы Украины, согласно Стратегии развития до 2025 года, ожидают значительные изменения. Самым ожидаемым новшеством для пассажиров общественного транспорта станет ветка метро на Троещину, а для автомобилистов - подземные транспортные тоннели, которые разгрузят основные магистрали.
Кроме этого, в Киеве уже ведутся работы по обустройству велодорожек. В частности, КП "Киевдорсервис" по результатам тендера 14 июля заключило соглашение с ООО "Билтек" на проектные работы по устройству велосипедных дорожек в Киеве. Работы стоимостью 976 тыс грн. будут выполнены до декабря 2011 года.
"Это - мировая практика. Соотношение общественного транспорта к личному на данный момент составляет 52:48. Планируется общественному транспорту отдать 50%, личному - 40% и велосипедам - 10%", - сообщил он.
Напомним, транспортную систему столицы Украины, согласно Стратегии развития до 2025 года, ожидают значительные изменения. Самым ожидаемым новшеством для пассажиров общественного транспорта станет ветка метро на Троещину, а для автомобилистов - подземные транспортные тоннели, которые разгрузят основные магистрали.
Кроме этого, в Киеве уже ведутся работы по обустройству велодорожек. В частности, КП "Киевдорсервис" по результатам тендера 14 июля заключило соглашение с ООО "Билтек" на проектные работы по устройству велосипедных дорожек в Киеве. Работы стоимостью 976 тыс грн. будут выполнены до декабря 2011 года.