Китайский BYD активно переманивает топ-менеджеров конкурента для экспансии на рынок Европы
Компания BYD, крупнейший изготовитель электромобилей в Китае, формирует команду руководителей для экспансии на рынок Европы. По данным Bloomberg, за три последние недели на работу в китайскую компанию перешли трое топ-менеджеров компании Stellantis.
Бывший вице-президент Stellantis по продажам в Италии Алессандро Гроссо в этом месяце присоединился к китайской компании как региональный менеджер по Италии.
Альберто Де Аза, управляющий директор бренда Stellantis Peugeot в Испании и Португалии, возглавит BYD в этом регионе, сообщили источники агентства.
А бывшая руководительница Stellantis Мария Грация Давино, ушедшая из компании 18 октября, уже с декабря будет отвечать за ряд европейских стран, в которых работает BYD.
Корпорация зарегистрирована в Нидерландах как публичная компания с ограниченной ответственностью (NV), владеет 14 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall.
Название Stellantis используется исключительно в качестве корпоративного бренда, названия и логотипы автомобильных брендов остаются неизменными. В компании работает около 400 000 сотрудников, она представлена более чем в 130 странах с производственными предприятиями в 30 странах.
Гроссо, Де Аза и Давино – бывшие руководители Fiat Chrysler, которая в 2021 году объединилась с французской PSA Group, чтобы создать Stellantis. Ранее в этом году BYD наняла бывшего регионального руководителя Fiat Chrysler Альфредо Альтавилла как своего специального советника по Европе.
Тем временем Stellantis сокращает затраты на фоне снижения доли рынка в ключевых европейских странах, таких как Франция и Италия. Генеральный директор Карлос Таварес подталкивает сотрудников искать работу в других местах.
- BYD, производитель электромобилей Seal и Atto 3, расширяет присутствие в Европе. В июле 2024-го BYD подписал инвестиционное соглашение на $1 млрд о строительстве в Турции завода по производству электромобилей и научно-исследовательского центра.
- В том же месяце стало известно, что французская Forvia и китайская BYD расширяют партнерство на Европу. Компании будут вместе работать в Венгрии, где Forvia возглавит запуск первого филиала BYD в регионе.
- В конце августа стало известно, что BYD купит своего немецкого дистрибьютора Hedin Electric Mobility.
