Рекордный показатель топливной экономичности Scania G410 Евро 6
На правах рекламы
На протяжении последних лет в индустрии тяжелых грузовых автомобилей шла борьба за поиск возможностей по выполнению новых жестких экологических норм Евро 6, которые начали действовать в Европе с 31 декабря 2013 года. Компании Scania удалось разработать, реализовать и представить технические решения задолго до начала действия этих норм и наработать необходимый опыт. На сегодняшний день линейка Евро 6 состоит из 18 двигателей для различных видов перевозок. Но самым главным достижением является то, что новый дизельный двигатель Евро 6 бъет все рекорды по топливной экономичности.
"Нормы Евро 6 стали сложным испытанием для всей индустрии, - рассказывает Джоел Гранат, руководитель подразделения по развитию продуктов Scania. - Многие предсказывали увеличение расхода топлива в связи с более сложной технологией. В конце прошлого года автопоезд Scania Streamline G410 общей массой 40 тонн установил два убедительных рекорда во время тест-драйвов, которые проводили журналисты известных транспортных изданий Германии и Франции на дорогах с требовательными условиями перевозок. В частности, в отчете указано, что до этого времени ни одному аналогу автопоезда, независимо от экологического класса двигателя, не удавалось достичь подобных результатов - 24 л/100 км".
Следовательно, прогнозы относительно Евро 6 оказались беспочвенными.
"Три года прошло с момента презентации первого поколения двигателей Евро 6. Сегодня у нас есть убедительные доказательства в виде эксплуатационных показателей грузовых автомобилей наших клиентов, которые говорят о том, что Scania движется в абсолютно правильном направлении в вопросах развития своих продуктов", - подводит итог Джоел Гранат.
Поскольку топливо составляет существенную часть эксплуатационных расходов автопарка (приб. 30%), то экономия даже нескольких литров принесет значимую экономию. Например, снижение расхода топлива на 3,5 л/100 км при среднем годовом пробеге в 100 000 км позволит сэкономить 3500 литров в год, что в денежном эквиваленте составит почти 50000 грн на один грузовик при стоимости дизельного топлива 14 грн/1 л. Курс экономичного вождения Scania позволяет водителям приобрести необходимые навыки вождения и улучшить показатель по расходу топлива как минимум на 10%. Кроме того, GPS система Scania FMS позволяет фиксировать и отслеживать данные по расходу топлива на каждом грузовике практически в онлайн режиме.
На данный момент модельный ряд Scania Евро 6 состоит из одиннадцати дизельных двигателей, двух газовых и пяти двигателей, которые могут заправляться 100% биодизелем. 13-литровый дизельный двигатель мощностью 410 л.с.и системой SCR был разработан для магистральных перевозок и превзошел ожидания перевозчиков. Это показательный пример того, что главной целью Scania является уменьшение операционных затрат транспортного предприятия. Первый грузовик Scania G410 Евро 6 будет представлен в Украине в июле 2014 года.
Линейка двигателей Scania Евро 6 (экологические нормы, которые действуют в Европе): DC09 | DC13 | DC16 | DC09 | DC09 Биодизель | DC13 Биодизель | DC16 Биодизель |
250 л.с. | 370 л.с. | 520 л.с. | 280 л.с. | 320 л.с. | 450 л.с. | 580 л.с. |
280 л.с. | 410 л.с. | 580 л.с. | 340 л.с. | 360 л.с. | 490 л.с. |
|
320 л.с. | 450 л.с. | 730 л.с. |
|
|
|
|
360 л.с. | 490 л.с. |
|
|
|
|
|
Scania является одной из ведущих автомобильных компаний на мировом рынке, производителем тяжелых грузовых автомобилей, автобусов, индустриальных и морских двигателей. Долговечность, безопасность и минимальные эксплуатационные расходы - основные характеристики техники Scania. Компания была создана в 1891 году и представлена более чем в 100 странах мира. Центральный офис, а также центры исследований и развития находятся в Швеции, производственные мощности сосредоточены в Европе и Латинской Америке.
В Украине Scaniaработает с 1993 года. Сеть по продаже и обслуживанию техники Scania в Украине состоит из 7 современных дилерских центров, которые соответствуют стандартам ScaniaDOS (корпоративные стандарты качества по обслуживанию клиентов во всем мире).