Рекордный показатель топливной экономичности Scania G410 Евро 6

На правах рекламы

На протяжении последних лет в индустрии тяжелых грузовых автомобилей шла борьба за поиск возможностей по выполнению новых жестких экологических норм Евро 6, которые начали действовать в Европе с 31 декабря 2013 года. Компании Scania удалось разработать, реализовать и представить технические решения задолго до начала действия этих норм и наработать необходимый опыт. На сегодняшний день линейка Евро 6 состоит из 18 двигателей для различных видов перевозок. Но самым главным достижением является то, что новый дизельный двигатель Евро 6 бъет все рекорды по топливной экономичности.

"Нормы Евро 6 стали сложным испытанием для всей индустрии, - рассказывает Джоел Гранат, руководитель подразделения по развитию продуктов Scania. - Многие предсказывали увеличение расхода топлива в связи с более сложной технологией. В конце прошлого года автопоезд Scania Streamline G410 общей массой 40 тонн установил два убедительных рекорда во время тест-драйвов, которые проводили журналисты известных транспортных изданий Германии и Франции на дорогах с требовательными условиями перевозок. В частности, в отчете указано, что до этого времени ни одному аналогу автопоезда, независимо от экологического класса двигателя, не удавалось достичь подобных результатов - 24 л/100 км".

Следовательно, прогнозы относительно Евро 6 оказались беспочвенными.

"Три года прошло с момента презентации первого поколения двигателей Евро 6. Сегодня у нас есть убедительные доказательства в виде эксплуатационных показателей грузовых автомобилей наших клиентов, которые говорят о том, что Scania движется в абсолютно правильном направлении в вопросах развития своих продуктов", - подводит итог Джоел Гранат.

Поскольку топливо составляет существенную часть эксплуатационных расходов автопарка (приб. 30%), то экономия даже нескольких литров принесет значимую экономию. Например, снижение расхода топлива на 3,5 л/100 км при среднем годовом пробеге в 100 000 км позволит сэкономить 3500 литров в год, что в денежном эквиваленте составит почти 50000 грн на один грузовик при стоимости дизельного топлива 14 грн/1 л. Курс экономичного вождения Scania позволяет водителям приобрести необходимые навыки вождения и улучшить показатель по расходу топлива как минимум на 10%. Кроме того, GPS система Scania FMS позволяет фиксировать и отслеживать данные по расходу топлива на каждом грузовике практически в онлайн режиме.

На данный момент модельный ряд Scania Евро 6 состоит из одиннадцати дизельных двигателей, двух газовых и пяти двигателей, которые могут заправляться 100% биодизелем. 13-литровый дизельный двигатель мощностью 410 л.с.и системой SCR был разработан для магистральных перевозок и превзошел ожидания перевозчиков. Это показательный пример того, что главной целью Scania является уменьшение операционных затрат транспортного предприятия. Первый грузовик Scania G410 Евро 6 будет представлен в Украине в июле 2014 года.