Россия отказалась снабжать свои вертолеты украинскими двигателями

25.07.2011, 08:28

Запорожское предприятие Мотор Сич не стало партнером Казанского вертолетного завода (КВЗ) в производстве двигателей для российских легких вертолетов Ансат. Предприятия хотели совместно производить двигатель МС-500В.

Как сообщает

Запорожское предприятие Мотор Сич не стало партнером Казанского вертолетного завода (КВЗ) в производстве двигателей для российских легких вертолетов Ансат. Предприятия хотели совместно производить двигатель МС-500В.

Как сообщает Коммерсант-Украина в материале "Мотор Сич" ссадили с вертолета" со ссылкой на слова председателя совета директоров Мотор Сич Вячеслава Богуслаева, российский холдинг Вертолеты России, в состав которого входит КВЗ, не дал согласия на оснащение вертолета украинскими двигателями.

В Мотор Сич говорят, что проект по организации производства двигателей для вертолетов Ансат находился на финальной стадии - его запуск был намечен на 2012 год.

Сейчас Ансат оснащается двигателем PW-207 производства компании Pratt & Whitney Canada.

Напомним, научно-производственное предприятие Салют (Российская Федерация) в ближайшее время может прекратить сотрудничество с украинской Корпорацией Ивченко по производству двигателей Д-436 для самолетов Ан-148 и Бе-200. С таким предложением российская компания в июне обратилась к украинскому партнеру.

Машиностроение, металлообработка: подборка новостей>>>
Авиакосмическая промышленность: подборка новостей>>>


Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Ремонт страныДороги Зеленского: хотел как лучше, а критикуют как всегда. 5 проблем "Большой стройки"