Украинцы покупают автомобили "секонд-хенд"

По итогам 2009 года продажи автомобилей на первичном рынке составили около 32,2% (162,291 тыс. авто), а показатели рынка перепродаж достигли отметки в 337,886 тыс. автомобилей, что соответствует 67,2% всех сделок (см. Таблицу 1). В то же время, в 2008 году на регистрации новых автомобилей приходилось 60% сделок на авторынке, а перепродажи внутри страны составляли 40%. Такие данные содержатся в исследование вторичного авторынка в Украине, проведенного Ассоциацией дилеров автомобилей с пробегом.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в ассоциации, доля перепродаж автомобилей внутри страны за последний год выросла почти на 30%.
Вместе с тем, поток автомобилей с пробегом, пригнанных из-за рубежа, сокращается. "Импортные поставки невыгодны в связи с высокими таможенными и налоговыми сборами, а также курсовыми колебаниями валют. В 2009 году в Украину из-за границы было ввезено всего 2,79 тыс. машин (0,6%)", - говорится в сообщении.
По данным исследования, ежемесячно в Украине продается в среднем 20-30 тыс. автомобилей с пробегом, что в два раза превышает показатели для новых транспортных средств (11-14 тыс. сделок).
Таблица 1. Показатели первичного и вторичного авторынка*
Первичный рынок | Вторичный рынок | |
Объем в 2009 году | 162291 авто | 337 886 авто |
Сокращение в 2009 году | 74 % | 19,4 % |
Ежемесячный объем сделок | 11-14 тыс. | 20-30 тыс. |
В денежном исчислении | 2,4 млрд. Евро | 1,7 – 2,5 млрд. Евро* |
Средняя цена авто | 14,8 тыс. Евро | 5-7 тыс. Евро |
* данные Ассоциации дилеров автомобилей с пробегом
В ассоциации считают, что украинский авторынок далек от насыщения. В среднем по Украине показатель автомобилизации составляет 130 авто на 1000 жителей. В странах Европы показатель автомобилизации колеблется в пределах 400-600 авто на 1000 жителей, а в США доходит до 765.
При этом средний возраст автомобиля в Европе - 8 лет, в Украине средний возраст отечественных марок – 14-16 лет, иномарок – 10-12 лет.
О реалиях украинского авторынка читайте: Автомобильный бум откладывается (АНАЛИТИКА) >>>
В ассоциации констатируют: массового появления на рынке конфискованных банками автомобилей, которое прогнозировалось в начале прошлого года, не наблюдается. "Когда грянул кризис, многие эксперты сходились во мнении о том, что к концу 2009 года рынок будет буквально наводнен выгодными предложениями о продаже "кредитных" авто. Предполагалось, что значительная часть заемщиков будет не в состоянии платить банкам проценты по автокредитам, и банки будут распродавать "конфискат" десятками тысяч, - рассказывает глава ассоциации дилеров автомобилей с пробегом Тарас Коваленко. – На практике вышло иначе - сегодня на открытую продажу выставлено всего несколько тысяч конфискованных автомобилей. В то же время полностью отрицать возможность "бума залоговых авто" еще рано, поскольку в этом году банки грозятся ужесточить работу с неплательщиками кредитов".
По данным ассоциации, в 2008 году в месяц в среднем продавалось 17-18% "кредитных" авто. В 2009 году этот показатель увеличился до 21%, но такой рост обусловлен ростом самого кредитования в предыдущие годы. Как показывает исследование, из финучреждений, которые поставляют на рынок залоговые авто, лидером является "ПриватБанк". Более 80% выставленного на продажу конфиската приходится на автомобили марок ВАЗ, "Daewoo", "Chery", "Chevrolet", при этом лидерство прочно закрепилось за ВАЗами.
Читайте также:
Названы украинские цены на обновленную "Skoda Fabia" (фото)>>>"Citroen" показал собственный лимузин (фото)>>>Автошоу в Пекине: премьеры "Chevrolet">>>
Премьеры "General Motors" в Пекине>>>"Great Wall" показался на автошоу в Пекине>>>Новинки "Skoda" на автошоу в Пекине>>>