В Украине спрос на грузовики обвалился почти вдвое за год: самые популярные модели июня

В июне 2025 года в Украине зарегистрировали 1500 грузовых автомобилей полной массой более 3,5 тонны, что на 11,2% меньше, чем в мае, и на 45,8% меньше в годовом измерении. Об этом сообщает Институт исследований авторынка.

Наибольшую долю в этом сегменте составляли внутренние перепродажи – 72,6% (1055 единиц).

Импорт подержанных грузовиков составил 14,5% (211 единиц), продажи новых – 3,4% (50 единиц), еще 9,5% (138 единиц) пришлись на транспорт, произведенный или переоборудованный в Украине. Общая доля новых авто составила 12,9%.

По сравнению с июнем 2024 года:

• внутренние перепродажи сократились на 52%;
• импорт новых грузовиков сократился на 41,9%;
• регистрации отечественного производства сократились на 38,9%;
• импорт подержанных грузовиков вырос на 22,7%.

Чаще всего украинцы покупали в июне самосвалы, фургоны и бортовые грузовики. В списке лидеров, в частности, остаются как современные модели Mercedes-Benz, MAN или DAF, так и устаревшие советские ГАЗ-3307, ЗиЛы и КамАЗы, которые продолжают эксплуатироваться из-за нехватки ресурсов.

Самым импортируемым подержанным грузовиком стал Mercedes-Benz Atego. В лидерах также MAN TGL, TGS и TGX, DAF CF, Iveco Eurocargo и даже отдельные модели Mercedes-Benz Sprinter.

В июне в список попал и пикап Tesla Cybertruck – из-за массы более 3,5 тонны для его управления не хватит обычной "категории B".

Среди новых грузовых авто доминируют модели с дооборудованием – инкассаторские авто, мусоровозы, автогидроподъемники, цистерны и т.д.

Самыми распространенными брендами стали Reform, Intercargotruck, Everlast, ВКК Спецмаш. Часть рынка также занимают новые авто от Dongfeng, Sinotruk, а также Sprinter и Crafter.

• По состоянию на середину 2025 года средний возраст грузовиков, меняющих владельца в Украине, составляет около 18,5-19 лет.