Volkswagen попал в новый дизельный скандал

Федеральное бюро автомобильного транспорта (КВА Германия) приказало отозвать кроссоверы Volkswagen Touareg с двигателями 3.0 TDI, сертифицированными в соответствии с нормами Евро-6, сообщает Autoconsulting.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Под отзыв попадает 57600 Туарегов, из которых 25800 проданы на домашнем немецком рынке. Но теперь VW придется вновь доказывать "легетимность" Touareg.

Причина - два обманных устройства, выявленные в результате испытаний по новому циклу NEFZ. Как выяснилось, аппаратура, заявленная как "устройство для прогрева", в большинстве случаев включается только при испытаниях на беговых барабанах, а в реальной эксплуатации бездействует.

Кроме того, другое устройство в ряде случаев блокирует подачу мочевины AdBlue. В результате в атмосферу выбрасывается значительно больше оксидов азота, чем это допустимо по закону.

Но кроме Touareg Volkswagen пришлось остановить и продажи Multivan и Caravella. Притом, концерну пришлось это сделать якобы добровольно, не дожидаясь санкций со стороны властей.

О чрезмерных выбросах оксидов азота стало известно из прессы, после чего концерн поспешил взять инициативу на себя и уведомить КВА о проблеме.

Несоответствия были выявлены в ходе тестов, после чего продажи "тэ шестых" были сразу же заморожены. 

В марте 2017 года Volkswagen признал себя виновным сговоре с целью обмана властей США, мошенничестве и нарушении закона о чистом воздухе, препятствовании правосудию и нарушении правил импорта.

Скандал разгорелся в сентябре 2015 года, когда американские власти обвинили Volkswagen в подтасовке данных о выхлопных газах, производимых дизельными автомобилями компании. В целом, расходы Volkswagen на урегулирование последствий конфликта превысили $24 млрд.  

Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.