Вчера, 29 июля, BMW Group провела официальную презентацию двух новинок, которые будут выпускаться в рамках нового премиальный суббренда – BMW i. Серийный городской электрокар i3 и спорткар i8 появятся в 2013 и 2014 годах соответственно.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

BMW i3, ранее известный как Megacity Vehicle, станет первым для BMW Group серийным автомобилем с чисто электрическим приводом, для использования в городских условиях. Вес модели - 1250 килограмм. Объем багажного отсека - 200 литров.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

Четырехместный электрокар оснащен электродвигателем мощностью 125 кВт, что позволяет преодолевать на одном заряде до 150 км пути. От 0 до 100 км/ч i3 разгоняется за 8 секунд. Максимальная скорость - 150 км/ч. Подзарядка 80% мощности батарей от обычной бытовой розетки займет 1 час.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

BMW i8 базируется на концептуальной модели BMW Vision EfficientDynamics и благодаря технологии плагин-гибрид соединяет характеристики спорткара с низким расходом топлива и минимальным уровнем вредных выбросов.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

Концепт оснащен трехциллиндровым бензиновым двигателем, объемом 1,5 л., мощностью 220 л.с., а также электромотором, который позволяет исключительно на электротяге преодолевать до 35 км пути.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

В смешанном режиме четырехместный i8 потребляет до 3 литров топлива на 100 км. пути. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

Обе модели основаны на конструктивном принципе – архитектуре LifeDrive: для уменьшения массы привод установлен на алюминиевые шасси, а пассажирский модуль выполнен из высокопрочного и одновременно ультралегкого углепластика (CFK).

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

"Оба автомобиля оптимально подходят для использования соответствующего альтернативного привода. Благодаря инновационной архитектуре и использованию CFK мы практически полностью компенсируем дополнительную массу аккумуляторных батарей. Это означает, что новые модели будут обладать такими характеристиками, как превосходная динамика и одновременно значительно больший запас хода во время движения на одной электротяге", – замечает руководитель отдела разработок BMW Клаус Дрегер.

BMW представил i3 и i8: "живые" фото

Производство BMW i8, как и BMW i3, будет развернуто на заводе BMW в Лейпциге. Для этого до 2013 года компания инвестирует около 400 миллионов евро в новый сборочный цех и необходимое оборудование, в результате появится около 800 рабочих мест.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>


Теги:
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ