Франкфуртский автосалон: четыре мировых премьеры Ford
Компания Ford презентовала четыре новые глобальные модели, среди которых новый концепт Evos и заряженные версии Ford Focus и Fiesta. В этом году Ford представляет крупнейшую экспозицию за всю историю участия американского бренда во Франкфуртском автошоу.
Помимо новинок, на стенде компании, площадью 6 тыс м.кв., установлен испытательный трек, в рамках концепции Drive Experience. Любой посетитель может испытать систему активной помощи при парковке Active Park Assist, а также технологию безопасности Active City Stop, которая предотвращает возможное столкновение.
"Ford на Франкфуртском автосалоне делает решительное заявление, демонстрируя несколько глобальных автомобильных достижений, и компания значительно расширила выставочный стенд", - говорит Стивен Оделл (Stephen Odell), президент и генеральный директор Ford в Европе. "От новых пяти дверных Focus ST и версии Wagon до новой Fiesta и Focus ECOnetic, мы очень рады продемонстрировать нашу линейку автомобилей. Мы также предоставляем возможность заглянуть в будущее Ford, демонстрируя концепт Evos".
Focus ST уже готов к серийному производству. Модель появится в продаже по всему миру в 2012 году.
Оснащен 2.0-литровым двигателем Ford EcoBoost и специально модернизированой под него шестискоростной механической коробкой. Максимальная мощность 250 л.с. Выбросы CO2 и потребление топлива снижено на 20% по сравнению с предыдущим поколением европейской модели Focus ST.
Вместе с пятидверной моделью, Ford специально для Европы подготовил Focus ST Wagon с кузовом универсал.
Концепт Ford Evos представляет новое глобальное направление дизайна Ford. На основе концепта будут созданы новые поколения автомобилей Ford, серий MAV и CUV, информация о которых будет обнародована в 2012.
"Мы стремились, чтобы Ford Evos Concept нёс понятный мессидж о том, что самое главное в дизайне Ford - создание автомобилей, которые просты в управлении, относятся к премиум-классу и, прежде всего, поразительно красивы", - отмечает Дж. Мейс (J Mays), вице-президент группы и главный ответственный за дизайн.
"Положительный отклик на такие автомобили, как Fiesta и Focus, предоставил нашей дизайнерской команде уверенности в том, что оригинальный динамичный дизайн перекликается с предпочтениями клиентов во всем мире. В нашей новой дизайнерской концепции мы воссоздали тот самый динамичный характер, но с более совершенным техническим исполнением и характеристиками исключительно премиум-уровня", - отметил Мартин Смит, ответственный директор по дизайну компании Ford в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Согласно Evos Concept, крыша автомобиля должна быть сконструирована таким образом, чтобы увеличить аэродинамические характеристики. Эффект усиливается тем, что крыша автомобиля, благодаря направленности его линий в сторону задней части, может удерживать капели воды.
В дизайне экстерьера обращают на себя внимание "мускулистые" конструкционные утолщения над передними и задними колесами, длинная линия, которая захватывает свет по всей нижней части кузова, низко-профильные фары, стоп-сигналы, интегрированная выхлопная труба и диффузор.
Fiesta ST Concept оборудован специально настроенным 1.6-литровым двигателем Ford EcoBoost, мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. До 100 км/ч автомобиль разгоняется менее чем за семь секунд.
Ford расширяет линейку двигателей EcoBoost, представив новый 3-цилиндровый 1,0-литровый двигатель, которым в следующем году будут оснащаться автомобили Focus, C-MAX и B-MAX.
Ford представит две версии двигателя на автомобили Focus в начале 2012 года - с мощностью 100 л.с. и 120 л.с. с пятискоростной и шестискоростной механической коробкой передач,
соответственно.
Новый литровый двигатель EcoBoost будет наименьшим из тех, что производятся сейчас компанией Ford.
По прогнозам компании, Focus ECOnetic должен стать самым экономичным автомобилем в своем классе, когда он появится в продаже в начале 2012 года. Он потребляет 3,4 л на 100 км пробега. 1,6 - литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi тобеспечивает выбросы CO2 - примерно на уровне 89 г/км .
