Премьеры "Subaru" на Токийском моторшоу

Компания "Fuji Heavy Industries", производитель автомобилей "Subaru", представит на 41-м Токийском автосалоне ряд гибридных концепт-каров, обновленные серийные модели и новейшие разработоки в области безопасности и экологии.

По данным "Субару-Мотор", российского представительства "Subaru", FHI представит гибридный туристический концепт-кар "Hybrid Tourer Concept". Это - прообраз автомобиля класса "гранд туринг" будущего поколения.

Кроме того, компания намерена представить электромобиль "Plug-in Stella feat. Beams". Этот электромобиль создан на основе электромобиля "Plug-in Stella", представленного на рынке Японии этим летом. Дизайн электромобиля создавался в сотрудничестве с дизайнерской студией "Beams".

В дополнение к этому, компания представит эксклюзивную версию модели "Impreza WRX STI" с повышенными спортивными характеристиками, а также ряд других серийных моделей, включая новые модели "Legacy" и "Outback".

Помимо этих моделей FHI представит последние технологии "Subaru" в области безопасности. Это система безопасности "EyeSight" и высокотехнологичная вспомогательная система управления автомобилем на основе стереокамеры, позволяющая избегать столкновения.

Фото - subaru.ru

"Hybrid Tourer Concept"

По данным "Субару-Украина", в основе "Hybrid Tourer Concept" установлена платформа с системой симметричного полного привода и оппозитным 2-литровым турбодвигателем.

В то время, как "Symmetycal AWD" является основой системы активной безопасности, оппозитный двигатель, дополненный двумя электродвигателями, являет собой гибридную силовую установку. Для того, чтобы сделать сочетание гибридной силовой установки и симметричного полного привода более эффективным, отдельные электродвигатели установлены для передней и задней оси.

При старте, движении на малых скоростях, когда не требуется большая мощность, а эмиссии бензинового двигателя велики, один из электромоторов приводит задние колеса, а оппозитная "четверка" не задействуется вовсе.

В режиме равномерного движения на крейсерской скорости работает преимущественно бензиновый силовой агрегат. При интенсивном разгоне бензиновый двигатель дополняется задним электродвигателем, а при движении в горку подключается и передний (в обычных условиях он работает в качестве генератора).