Женевский автосалон-2011: премьеры "Citroen"

На 81-ом Международном автомобильном салоне в Женеве "Citroen" представил ряд новинок, как абсолютно новых, так и серийных моделей, а также новые технологии в области защиты окружающей среды.

Наряду с серийной версией в Женеве дебютирует концепт-кар 4-х дверного купе "Citroen" DS4 Purple. Автомобиль выполнен в темно-фиолетовых тонах, имеет матовое покрытие. Хромированные детали кузова также предлагаются в матовом либо глянцевом исполнении, отделка в тех же тонах использована на фарах и колесных дисках.

"Citroen" Berlingo, впервые представлен в гибридной модификации e-HDi. Модель поступит в продажу в течение 2011 г.

Эта технология используется на нескольких автомобилях "Citroen" таких как: C3, DS3, C4, C4 Picasso и C5.

Микро-гибридная технология e-HDi основана на системе Stop&Start второго поколения, которая позволяет переводить двигатель в режим ожидания при остановке автомобиля.

Подвеска "Hydractive" - разработка марки, доступна на моделях "Citroen" C5 и C6.

Подвеска "Hydractive III +", устанавливаемая на C5 имеет два типа настройки жесткости и амортизации, позволяющих управлять усилиями подвески в режиме реального времени для оптимальной адаптации к дорожным условиям и стилю вождения водителя. Дополнительно на C6 устанавливаются управляемые амортизаторы, постоянно меняющие жесткость.

Кроме того, с помощью кнопки управления на центральной консоли водитель может активировать режим "Спорт", позволяющий изменить настройки подвески для более динамичной езды.

Подвеска позволяет держать постоянный клиренс вне зависимости от загрузки автомобиля и автоматически понижать его при движении с высокой скоростью. Дорожный просвет можно увеличить для преодоления препятствий на малой скорости.

Модификации C5 Tourer оборудованы механизмом "push" в багажном отделении, позволяющим временно менять — повышать или понижать — высоту порога для облегчения погрузки.

"Citroen" Metropolis - лимузин разрабатывался для китайского рынка в Шанхае с 2008 года. Автомобиль был впервые представлен в рамках всемирной выставки в Шанхае, проходившей с мая по октябрь 2010 г.

Габаритная длина лимузина 5,30 м, ширина - 2 м и высота - 1,40 м.

Дизайн концепта "Metropolis" наделен плавными линиями, обтекаемостью и удлиненной задней частью кузова. Стилистику передней части определяет крупная решетка радиатора типа "бумажный змей", а также удлиненные фары, расположенные по бокам радиаторной решетки.

Также компания презентовала "C3 Red Block". Автомобиль представлен в матово-сером цвете Thorium, с 17-дюймовыми литыми дисками с алмазной полировкой черного цвета.

Высота автомобиля уменьшена на 15 мм. Необычный контраст автомобилю придают выкрашенные в перламутрово – красный цвет "дворники" и декоративные колпачки на колесах. а подчеркивает его черная глянцевая отделка молдингов, впускных воздушных колец переднего щитка, нижнего кольца задней заслонки, опорных колец фар, корпусов зеркал заднего вида и окантовочного кольца лобового стекла Zenith. В салоне автомобиля перламутрово-красный цвет использован в отделке сидений.

Читайте также:

"Nissan" сверкнул в Женеве футуристическим "Esflow"
"Infiniti" удивил Женеву симбиозом купе, седана, хэтчбека и кроссовера>>>
"Mitsubishi" представил наследника "Сolt">>>

"Rolls-Royce" представил свой первый электрокар>>>Автошоу в Женеве: "Seat" IBX>>>Мировая премьера в Женеве: "Audi" A3 concept>>>

Женевский автосалон-2011: премьеры "Volkswagen">>>Женевский автосалон-2011: премьеры "Opel">>>Автошоу в Женеве: премьеры "Hyundai">>>