b157f849843d7d6d198357276bb7ea15.jpg
После нескольких месяцев взаимных требований - довольно условных, по крайне мере с украинской стороны - Украина Украина и Россия наконец договорились освободить производителей от уплаты утилизационного сбора. В понедельник, 12 ноября, глава Минэкономразвития Петр Порошенко и министр экономического развития РФ Андрей Белоусов по телефону договорились подготовить соответствующее соглашение.
Сегодня и Украина, и Россия требуют от иностранных производителей платить утилизационный сбор с каждого автомобиля, проданного на территории страны. Размеры этих сборов зависят от массы авто и объема двигателя и колеблются от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов. По сути, сборы делают убыточными поставки автомобилей из Украины в Россию и наоборот. Национальные производители в каждой из стран от уплаты сбора освобождаются - им дается право взять ответственность за утилизацию на себя.
В Минэкономики говорят, что представили четыре варианта возможного урегулирования встречных сборов, но какой именно вариант войдет в окончательное соглашение - пока не известно. В распоряжении ЛІГАБізнесІнформ оказался предварительный текст проекта соглашения, который обсуждается в правительстве (см. Документ 1).
Согласно документу, производители, импортирующие автомобили на территория Украины (России) с уровнем локализации производства не ниже 50%, уравниваются с национальными производителями, в части правил выплаты утилизационного сбора. То есть получают право не платить этот налог, пообещав обеспечить утилизацию самостоятельно, за свой счет.
Поскольку такой шаг потребует внесения изменений в законодательство обеих стран, стороны обязуются разработать и принять необходимые документы в течение месяца с момента подписания соглашения.
Соглашение предлагается заключить сроком на год, с возможностью пересмотра его условий. Поводом для пересмотра является "существенное изменение баланса взаимных поставок транспортных средств". Если по итогам календарного года баланс поставок авто в Украину/Россию изменится больше, чем на 20%, стороны могут пересмотреть соглашение.
Документ 1. Проект соглашения между Кабинетом министров Украины и Правительством Российской Федерации о сотрудничестве в сфере утилизации собственных колесных транспортных средств
Напомним, Россия ввела утилизационный сбор с импорта автотранспорта 1 сентября 2012 года. Для новых легковых машин сбор составит 20-45 тыс. руб. (от $609 до $1,37 тыс.) в зависимости от объема двигателя, для грузовиков - 150-400 тыс. руб. ($4,5-12,1 тыс.) в зависимости от тоннажа. Заявленная сумма утилизационного сбора будет закладываться в стоимость автомобиля, что фактически прибавляет 10-12% к средней стоимости украинских автомобилей в России.
Украина в ответ ввела утилизационный сбор 14 сентября. Сейчас он касается исключительно российской автопродукции.Однако по заявлениям игроков рынка, в нашей стране сбор не работает, ввиду отсутствия механизма его взимания.
