Атаки РФ не повлияли на работу "морского коридора"

Российские атаки на портовую инфраструктуру не нарушили функционирование "Украинского морского коридора" – черноморские порты работают стабильно. На подходах к ним находятся 85 судов, сообщил заместитель министра развития общин и территорий Тимур Ткаченко в комментарии Интерфакс-Украина.

"Вражеские обстрелы не повлияли на работу "морского коридора". Порты продолжают функционировать в обычном режиме, хотя мы не можем предусмотреть дальнейшие атаки и их последствия. В то же время наблюдается рост объемов экспорта по сравнению с прошлым годом", – отметил Ткаченко.

За первые 10 дней октября объем экспорта через "морской коридор" достиг 2,1 млн тонн, из которых 1,5 млн тонн — зерновые. Для сравнения, за весь октябрь 2023 года через черноморские порты было экспортировано 1,9 млн тонн, из которых 1,4 млн тонн составляли зерновые.

"Россия продолжает пытаться сорвать работу "морского коридора", их цель — лишить нас возможности экспорта, что повлияет на экономику Украины. В то же время эти атаки ощущаются и в странах, куда поставляется наше зерно. Ситуация остается напряженной", — подчеркнул Ткаченко.

Замминистра также добавил, что критическая инфраструктура защищена инженерными сооружениями – подходными каналами, причалами, трансформаторными подстанциями, зданиями и дизель-генераторами. По рекомендации Генштаба ВСУ порты в Черном море снабжены боновыми заграждениями, а также используются габионы и железобетонные блоки для защиты объектов энергетической инфраструктуры от атак дронов.

"Однако, несмотря на это, враг может применять разные типы ракет, поэтому важно усиливать защиту средствами противовоздушной обороны при поддержке наших партнеров", – подытожил Ткаченко.

В Институте Черноморских стратегических исследований отметили, что если проанализировать все шесть судов, поврежденных вследствие ракетных ударов по портовой инфраструктуре (одно из них — греческое OPTIMA ІМО 9528691 — пострадало дважды), можно выделить следующие детали:

- все эти суда принадлежат или управляются компаниями из стран ЕС (3 из Греции, 1 из Латвии, 1 из Португалии, 1 из Польши);

- наибольшее количество судов в портах Большой Одессы принадлежит турецким судовладельцам — 61 судно (28,5% в сентябре). Греческим судовладельцам принадлежит почти вдвое меньше судов – 36 (16,8% в сентябре).

• В понедельник, 14 октября, Россия обстреляла Одесский порт. В результате атаки один человек погиб, восемь пострадали. Повреждены два грузовых судна.
• На прошлой неделе Европейский Союз осудил российские удары по гражданским судам, перевозящим украинское зерно, и призвал давить на РФ, чтобы остановить эти атаки.
• Цена страхования судов, идущих по украинскому морскому коридору в Черном море, вследствие ударов по украинским портам выросла до 1% от стоимости судна.