Укрзализныця призвала зернотрейдеров лучше планировать заявки

Как пояснили в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта, на протяжении последних лет сложилась негативная тенденция, при которой в первой декаде месяца количество заявок на вагоны составляет 500-600 единиц в сутки, а во второй половине месяца зернотрейдеры требуют зерновозов втрое больше.

"Из-за того, что компании своевременно не предоставляют планы погрузки зерна, Укрзализныци довольно сложно равномерно использовать имеющийся парк зерновозов (около 11,5 тыс. единиц), чтобы в полной мере удовлетворить заявки на перевозку", - говорится в сообщении. - В праздничные дни и выходные объемы нагрузки резко уменьшаются до 50%. К тому же часто зерновозы сверх нормы простаивают в портах в ожидании выгрузки на судно".

По данным Укрзализныци, с начала 2012 года было погружено 5322000 тонн, или 83281 вагонов зерна, что равняется 980 вагонам в сутки.

Ежесуточная нагрузка выросла почти вдвое - на 482 вагонов, превысив прошлогодний показатель за соответствующий период.

В том числе, на экспорт в направлении портов было погружено 72226 вагонов (за аналогичный период 2011 года только 4724 тыс. тонн), а на внутренний рынок - 11055 вагонов (597,8 тыс. тонн).

Напомним, как сообщали в Украинской зерновой ассоциации (УЗА), в текущем сезоне объем экспорт зерна мог бы быть более существенным, однако внешние поставки сдерживают проблемы, связанные с выдачей разрешительных документов и оборотностью вагонов-зерновозов. Так, при нынешнем экспорте зерна в объеме порядка 2 млн. тонн в месяц, потенциальные мощности Украины по отгрузке на экспорт - до 3 млн. тонн, считает президент УЗА Владимир Клименко.