Зачем IT-бизнесмену из Голландии сеть АЗС БРСМ-Нафта

Голландский инвестиционный фонд FreezeOil Fund объявил о намерении приобрести долю сети АЗС БРСМ-Нафта, состоящей из 135 заправок и 3 нефтебаз. БРСМ-Нафту связывают с бывшим министром энергетики и угольной промышленности Эдуардом Ставицким, который находится в международном розыске.

Это уже вторая крупная сделка на украинском топливном рынке в этом году. В конце июля о продаже своей сети заправок в Украине объявил российский Лукойл. В обоих случаях покупателями крупных украинских сетей являются новосозданные компании, не имевшие ранее опыта в топливном ритейле.

ЛІГАБізнесІнформ проанализировала, что объединяет эти две сделки и что заставило владельцев БРСМ-Нафты продать или передать активы собственникам из ЕС.

Известный инвестор

О том, что у компании БРСМ-Нафта может появиться новый владелец, ЛІГАБізнесІнформ писала в октябре этого года. Тогда руководители компании подробностей не раскрывали, ссылаясь на конфиденциальность. Теперь о потенциальном инвесторе объявлено официально.

21 ноября голландский инвестиционный фонд FreezeOil Fund распространил пресс-релиз о намерении приобрести сеть БРСМ-Нафта. "Для сопровождения соглашения были отобраны ведущие консультационные компании. Советники будут отвечать за проведение юридического и финансового аудита деятельности и текущего состояния активов БРСМ", - говорится в пресс-релизе.

Согласно нидерландскому реестру компаний, FreezOil Fund был создан в 2014 году. Основателем фонда является голландский бизнесмен Роланд Пипер.

На главной странице сайта FreezOil Fund размещены два государственных флага - Нидерландов и Украины, и всего одна новость - о покупке БРСМ-Нафты.

Руководитель департамента маркетинга сети АЗС БРСМ Александр Мельничук рассказал ЛІГАБізнесІнформ, что после завершения сделки FreezOil Fund станет владельцем 50% БРСМ-Нафты.

"Мы подписали соглашение о намерении, сейчас будет проводиться аудит компании, после чего будут поданы документы в Антимонопольный комитет", - говорит он.

Если сделка состоится, она станет второй в этом году на украинском топливном рынке. В июле российский нефтяной гигант Лукойл и австрийская компания AMIC Energy Management GmbH достигли договоренности о продаже 100% Лукойл-Украина, владеющей около 240 АЗС и шестью нефтебазами в Украине.

Читайте также: Ушли по-тихому: Лукойл-Украина меняет владельца. Или вывеску

Обе сделки объединяют два обстоятельства. Потенциальные покупатели - AMIC и FreezOil Fund - были зарегистрированы незадолго до объявления о продаже, а их владельцы ранее не имели отношения к торговле нефтепродуктами.

Основатель FreezOil Fund Роланд Пипер - известный IT-бизнесмен и менеджер. Он возглавлял такие компании, как AT & T UNIX Systems Laboratories, UB Networks, Tandem Computers, Connekt, Eclipse Aviation. В 1998-1999 годах Пипер занимал должность исполнительного вице-президента и члена правления Philips Electronics. 

Но в первую очередь голландский предприниматель запомнился скандалом вокруг бизнеса, который к цифровым технологиям не имеет отношения. Пипер совместно с российским бизнесменом Даниэлем Болотиным (первое имя - Евгений) были владельцами компании ETIRC Aviation, которая обладала правами на поставку и обслуживание самолетов Eclipse 500 в России.

Под проекты ETIRC российский Связь-Банк в 2007 году выделил $150 млн, которые так и не были погашены. Журналисты российской газеты Ведомости "раскопали", что сам банк обанкротился, а задолженность была списана. 

"Роланд Пипер недавно приезжал в Украину, аудит БРСМ с участием юридических и финансовых консультантов будет продолжаться до весны следующего года. Сумму сделки мы не разглашаем", - рассказал Мельничук.

"С учетом того что сеть БРСМ создавалась путем приобретения заправок, требующих серьезной модернизации, стоимость 50% сети вместе с нефтебазами может составить до $70 млн, - считает аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко.

Инвестклимат не тот

У владельцев БРСМ были все основания продать свой бизнес, или по крайней мере обезопасить его от неприятностей.

В апреле на одной из АЗС БРСМ-Нафты прогремел взрыв, в результате которого погибло шесть человек. После этого в сети АЗС начались массовые проверки.

Читайте также: Заправки Ставицкого. Кто стоит за закрытием БРСМ-Нафты

В итоге в сентябре в Харькове были закрыты все 11 АЗС БРСМ-Нафты. Еще 13 АЗС компании были закрыты в Киевской области. Причина - нарушение пожарных норм. Уже в октябре государственная компания Укртранснефтепродукт, по данным профильного издания Нефтерынок, обратилась к министру энергетики и угольной промышленности Юрию Продану с просьбой рассмотреть возможность передать 7 заправок БРСМ во временное управление.

"Поскольку у компании очень шаткие позиции, то решение собственников БРСМ-Нафты "перерегистрировать" компанию в ЕС выглядит логичным, - говорит заместитель директора научно-технического центра Психея Геннадий Рябцев. - Есть очень большие сомнения, что у фонда, созданного в этом году, найдутся миллионы долларов для покупки доли в украинской компании".