Для Тимошенко в вопросе "Одесса-Броды" наступил момент истины
f093a373248eb64634c6c0c05acaa7c8.jpg
Для Тимошенко в вопросе "Одесса-Броды" наступил момент истины

Уполномоченный Президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский заявил, что в вопросе выполнения Указа Президента Украины от 22 мая нынешнего года об обеспечении работы нефтепровода "Одесса-Броды" в проектном (аверсном) направлении сняты последние искусственные преграды.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе главы государства, созданная этим Указом Межведомственная рабочая группа, во избежании в дальнейшем препятствий и необоснованных обвинений со стороны руководства Кабинета Министров Украины, во исполнение решения СНБО Украины от 28 июля нынешнего года дополнительно проработала вопрос привлечения к проекту украинской компании ОАО "Укрнафта" - вместо иностранной компании, которую ранее планировали привлечь в качестве финансового гаранта основные заказчики: западноукраинские нефтеперерабатывающие заводы "Галичина" и "Нефтехимик Прикарпатья".

"Учитывая исключительную важность и актуальность скорейшего переведения нефтепровода "Одесса-Броды" в проектное направление работы, любое промедление с выполнением Указа Президента угрожает потерями для национальной безопасности и экономики нашего государства. Поэтому рабочая группа вынуждена считаться даже с необоснованными и неконструктивными действиями скрытых и открытых оппонентов "аверса", которые пытаются перечеркнуть перспективы усиления энергетической, а значит - национальной безопасности Украины", - указал Б.Соколовский.

При этом он напомнил, что в рамках работы Межведомственной рабочей группы по обеспечению аверсного использования нефтепровода по состоянию на 14 июля предварительно были согласованы проекты договоров о поставках каспийской нефти в объеме 8,25 млн. тонн в год на два украинских НПЗ (НПК "Галичина" и "Нефтехимик Прикарпатья") и на границу Украины с Венгрией и Словакией по принципу "качай и плати".

Это способствовало бы обеспечению сырьем упомянутых НПЗ, демонополизации импорта нефти в Украину и страны ЕС, следовательно - снижению цен нефтепродуктов на украинском рынке и увеличению поступлений в украинский бюджет.

Однако 16 июля неожиданно Премьер-министр Украины личным поручением запретила украинскому государственному оператору - компании "Укртранснафта" - принимать участие в переговорах о поставках в Украину и транзите через нашу территорию нефти по нефтепроводу "Одесса-Броды".

Кроме этого, как выяснилось, Кабинет Министров Украины до сих пор не проработал с российской стороной вопрос о реализации более выгодного для Украины маршрута транспортировки нефти в обход нефтепровода "Одесса-Броды": вместо "Мичуринск-Мозырь-Броды-Одесса" на технически готовый и экономически привлекательный "Мичуринск-Ахтырка-Кременчуг-Одесса".

Б.Соколовский отметил, что лоббирование высокопоставленными членами правительства нынешней схемы транзита российской нефти до Черного моря противоречит украинским национальным интересам.

В соответствии с указанным решением СНБО Украины от 28 июля, введенному в действие Указом Президента Украины N716 от 15 августа, в вопросе перехода к проектному направлению использования "Одесса-Броды" точка должна быть поставлена до 1 сентября 2008 года.

В контексте нынешних предложений Межведомственной рабочей группы о привлечении к этому процессу ОАО "Укрнафта" вместо упомянутой компании-нерезидента даже надуманные сомнения развеяны.

Кабинет Министров Украины имеет все основания поручить Министерству топлива и энергетики Украины, как уполномоченному государственному органу в соответствии с действующей нормативно-правовой базой, утвердить решение о переводе нефтепровода в режим работы по проектному направлению и безотлагательно начать переговоры с российской стороной об изменении маршрута транспортировки нынешних объемов российской нефти до Черного моря через Одессу.

Таким образом, указал Б.Соколовский, руководство правительства, принимая или не принимая упомянутые решения в течение ближайшей недели, имеет шанс однозначно показать, что в сфере энергобезопасности оно руководствуется национальными интересами Украины, или же какими-то другими интересами.

Украина завершила сооружение 674-километрового нефтепровода "Одесса - Броды" в 2002 году, маршрут позволял прокачивать до 14 млн. тонн нефти в направлении западной границы Украины. В середине 2004 года "Укртранснафта" и "ТНК-ВР" подписали соглашение сроком на 3 года о реверсном использовании маршрута, предполагающее ежегодную прокачку до 9 млн. тонн нефти в направлении морского нефтяного терминала "Южный" в районе черноморского порта Одессы. Первый танкер с транзитной нефтью был отправлен с терминала "Южный" в конце сентября 2004 года.