ДТЭК Ахметова вышел на рынок возобновляемой энергетики

05.10.2012, 08:17
ДТЭК Ахметова вышел на рынок возобновляемой энергетики - Фото
3e2382a4390f259cc0b3184e32ce1b53.jpg

После выхода на проектную мощность в 200 МВт Ботиевская ветроэлектростанция будет ежегодно генерировать порядка 686 ГВт ч электроэнергии

Первые 19 ветряных установок Ботиевской ветроэлектростанции (БВЭС) начали поставки электроэнергии в ГП Энергорынок, сообщили в ДТЭК Рината Ахметова. Еще 11 ветряных турбин введут в эксплуатацию до конца октября 2012 года, что увеличит мощности БВЭС до 90 МВт. Еще 110 МВт начнут работать до конца 2013 года.

Как пишет КоммерсантЪ-Украина в материале "ДТЭК применил силу ветра", после выхода на проектную мощность в 200 МВт БВЭС будет ежегодно генерировать порядка 686 ГВт ч электроэнергии, что соответствует средним энергозатратам 960 тыс. семей.

Ботиевская ВЭС стоимостью 350 млн. евро является частью более крупного проекта - расположенного в Запорожской области ветропарка ДТЭК Приазовский проектной мощностью 550 МВт. В него компания Рината Ахметова планирует вложить порядка 900 млн. евро. Две другие ВЭС, входящие в этот парк, - Приморская и Бердянская - должны начать работу до 2015 года.

По данным Украинской ветроэнергетической ассоциации, в Украине работают пять государственных ВЭС - Донузлавская, Судакская, Пресноводненская, Мирновская, Тарханкутская - и две частных - Новоазовская и Очаковскская, принадлежащие компании Ветропарки Украины предпринимателя Максима Ефимова. Их общая производственная мощность составляет 195 МВт.

Глава правления Украинской ветроэнергетической ассоциации Андрей Конеченков отмечает, что в ближайшие несколько лет будут запущены Казантипская (100 МВт) и Старосамбирская (12,5 МВт) ВЭС. Согласно "Энергетической стратегии Украины до 2030 года", мощности ВЭС в Украине должны вырасти до 4 ГВт. А доля ветровой электроэнергии, по его оценкам, увеличится с нынешнего 1% до 12%. 

ChepurenkoS
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Ремонт страныДороги Зеленского: хотел как лучше, а критикуют как всегда. 5 проблем "Большой стройки"