Китайские мегапереработчики спешат закупить нефть во избежание перебоев из-за санкций
Иллюстративное фото: depositphotos.com

Китайские государственные нефтяные компании и крупные частные нефтепереработчики активизировали закупку нефти с Ближнего Востока и других регионов, пытаясь подготовиться к возможным перебоям в поставке топлива из-за усиления санкций против России и Ирана. Об этом информирует Bloomberg.

Компании, среди которых Cnooc, Shandong Yulong Petrochemical Co и Jiangsu Eastern Shenghong Co, массово отправляют запросы на приобретение нефти для срочных поставок, сообщают трейдеры. Особый спрос наблюдается на февральские грузы, включающие нефть с Ближнего Востока, Африки и Америки.

Причиной таких шагов является опасение, что малые частные нефтепереработчики – так называемые "чайники", сосредоточенные преимущественно в провинции Шаньдун – могут снизить объемы производства из-за потери доступа к дешевой российской и иранской нефти. Даже до объявления Вашингтоном новых санкций 10 января их маржи уже были под давлением.

Если небольшие переработчики испытывают трудности, крупные государственные компании, вероятно, будут вынуждены вмешаться во избежание дефицита топлива, например дизеля, и обеспечить энергетическую безопасность страны — ключевой приоритет для Пекина.

Новые санкции США влияют на более 180 танкеров и крупнейших производителей нефти в России. Это создает волны на азиатском нефтяном рынке, заставляя покупателей, судовладельцев и операторов портов адаптироваться к новым условиям. Некоторые танкеры, перевозящие российскую нефть ESPO в Шаньдун, уже остановились или встали на якорь у берегов Китая, поскольку судовладельцы ищут выход из ситуации.

Спрос на спотовые закупки нефти со стороны китайских импортеров постепенно рос последние два месяца после повышения Ираном цен на свой ресурс.

На этой неделе TotalEnergies SE продала срочные партии нефти Oman и Upper Zakum из ОАЭ покупателям, в частности Cnooc и Rongsheng Petrochemical Co, а также предложила бразильскую нефть Lapa. Премии на нефть Oman, широко используемый в торговле среднесерный сорт, выросли до почти $3 за баррель по сравнению с $1,50–$1,70 на прошлой неделе. В то же время ставки на супертанкеры для маршрута с Ближнего Востока в Китай также значительно повысились.