Миру грозит глобальный дефицит дизтоплива – Bloomberg

В течение следующих нескольких месяцев почти каждый регион на планете столкнется с угрозой дефицита дизельного топлива, пишет Bloomberg.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

В США запасы дизеля и мазута упали до самого низкого за четыре десятилетия уровня. Его спотовая стоимость в Нью-Йорке в 2022 году выросла на 50%, а в начале ноября цена достигла $4,9 за галлон – примерно вдвое больше, чем год назад.

Дефицит ощущается также на северо-западе Европы, где запасы находятся на самом низком уровне с 2011 года. Фьючерсные контракты на дизель здесь примерно на $40 дороже, чем на нефть сорта Brent, хотя традиционная сезонная премия составляет в среднем $12.

Ситуация станет еще более угрожающей, когда вступит в силу европейское эмбарго на импорт нефтепродуктов из России.

"Это самый большой дизельный кризис, который я когда-либо видел", — цитирует издание бывшего гендиректора итальянской нефтеперерабатывающей компании Saras SpA Дарио Скаффарди, проработавшего в отрасли почти 40 лет.

Причин такого дефицита несколько:

→ сокращение поставок сырой нефти и нефтепродуктов вследствие российской агрессии;
→ влияние пандемии коронавируса, в ходе которой нефтеперерабатывающие заводы закрыли наименее прибыльные заводы;
→ уменьшение инвестиций в отрасль на фоне планов отказа от ископаемого топлива;
→ сбои в судоходстве и забастовки рабочих в Европе.

Все это происходит на фоне так называемой бэквордации – рыночной ситуации, когда премия по кратковременным контрактам выше, чем по более длинным. Это приводит к тому, что поставщики продают товар сейчас, а не производят запасы.

Читайте также: Вместо рынка РФ. Европа рекордно наращивает импорт дизтоплива со Среднего Востока и Азии