Второй газовоз из подсанкционного российского Арктик LNG-2 прибыл в Китай
Такер "Восток" (фото - vesselfinder.com)

Второй танкер со сжиженным природным газом (LNG) с российского экспортного завода, который находится под санкциями США, прибыл в Китай. Об этом пишут Bloomberg и Reuters.

По данным отслеживания судов, танкер "Восток", перевозящий груз с завода Арктик LNG-2, в субботу, 6 сентября, прибыл в терминал Бэйхай на юге Китая.

Владелец танкера – Lule One Services Inc, а коммерческий менеджер – Ocean Speedstar Solutions. Оба – из Мумбая, Индия.

Второй газовоз из подсанкционного российского Арктик LNG-2 прибыл в Китай
Источник: Bloomberg

Первую партию газа из проекта Арктик LNG-2 было доставлено в Китай в конце августа. Это произошло накануне визита в КНР российского диктатора Владимира Путина, во время которого страны, в частности, обсуждали соглашения о строительстве газопровода.

По данным отслеживания судов LSEG, по меньшей мере три других танкера российского проекта Арктик LNG-2 находятся на пути в Китай. Два танкера сейчас пришвартованы на полуострове Камчатка на Дальнем Востоке России, а третий – в Южно-Китайском море между Тайванем и островом Хайнань.

Доставка других партий может занять больше времени из-за скопления льда на Северном морском пути, что затрудняет прохождение традиционными судами более короткого маршрута в Азию.

Арктик LNG-2, 60% акций которого принадлежат российской компании "Новатэк", должен был стать одним из крупнейших в РФ заводов по производству сжиженного природного газа с целевой производительностью 19,8 млн тонн в год.

После того как администрация президента США Джо Байдена внесла его в черный список в 2023 году, проект начал испытывать трудности с поиском покупателей

По данным Kpler, в прошлом году восемь партий газа было загружено из Арктик LNG-2 на несколько подсанкционных судов-газовозов, четыре из которых были выгружены в Корякском автономном районе бывшего Советского Союза.

В этом году из проекта было отгружено по меньшей мере шесть партий, при этом некоторые подсанкционные танкеры направлялись на восток по Северному морскому пути.

  • Санкции нарушили не только поставки, но и строительство на Арктик LNG-2. Сразу после внесения проекта в санкционные списки Китай отменил отправку установок для сжижения и развернул судно с оборудованием всего за несколько дней до прибытия в Мурманск.