Датская логистическая компания покупает немецкого конкурента за 14,3 млрд евро

Датская логистическая компания DSV подписала соглашение о приобретении Schenker, подразделения немецкого государственного железнодорожного оператора Deutsche Bahn, за 14,3 млрд евро. Об этом DSV сообщила на своем сайте.

Это крупнейшая сделка в истории DSV, которая позволит компании стать лидером на мировом логистическом рынке, опередив швейцарского конкурента Kuehne und Nagel по объему и выручке.

Объединенная группа, по оценкам, получит доход в размере 293 млрд датских крон (39,26 млрд евро), на основе результатов 2023 года, со штатом сотрудников около 147 000 человек в более чем 90 странах.

DSV, начавшая свою деятельность в 1976 году как небольшая фирма из 10 дальнобойщиков, активно росла за счет приобретений. Компания нередко поглощала организации, которые были больше ее самой, отмечает Bloomderg.

По словам генерального директора DSV Йенса Лунда, нынешнее соглашение по своим масштабам превосходит все предыдущие сделки компании.

Читайте также: Сделки на $510 млн: рынок слияний и поглощений в Украине вырос в 2024 году

Deutsche Bahn решила продать Schenker в 2023 году, чтобы сосредоточиться на своем основном железнодорожном бизнесе в Германии и снизить уровень долговой нагрузки.

На Schenker также претендовала крупная инвесткомпания CVC Capital Partners, однако DSV одержала победу после того, как другие претенденты, такие как Maersk и Bahri, отозвали свои предложения.

Германия станет ключевым рынком для DSV после покупки Schenker. Компания планирует развивать бизнес в ФРГ и намерена инвестировать в немецкие операции 1 млрд евро в последующие три-пять лет, уточнила Deutsche Bahn.

Соглашение требует разрешений наблюдательного совета Deutsche Bahn, а также Министерства цифрового развития и транспорта Германии. DSV рассчитывает получить их в ближайшие недели. Соглашение регулирующих органов, как ожидается, будет получено во втором квартале 2025 года.

DSV планирует привлечь средства на оплату приобретения за счет размещения акций на 4-5 млрд евро, а также долговых обязательств.

• Летом 2024 года Deutsche Bahn завершила продажу своей европейской дочерней компании по местным перевозкам Arriva. Оператора лондонских красных автобусов купил мегаинвестор из США.