Донецкий ж/д вокзал сдали в эксплуатацию
Фото: http://www.mtu.gov.ua/#

Сегодня, 21 мая 2012 года введен в эксплуатацию после масштабной реконструкции вокзальный комплекс станции Донецк. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Новый вокзальный комплекс состоит из основного здания вокзала, полностью отреставрированного, пригородного и транзитного вокзалов, двух торговых комплексов, двух конкорсом, автостанции.

Кроме этого, полностью заменена железнодорожная инфраструктура всей станции - заключено 15,8 км пути, 83 новых стрелочных переводов, установлено 417 опор контактной сети, смонтировано 28,15 км контактной сети, модернизирована 21 воздушная стрелка, около 200 приборов освещения, проложено около 25 км кабельной продукции, модернизировано более 12 км воздушных линии электропередач, построены две и модернизированы две трансформаторные подстанции.

Благодаря построению трехэтажного транзитного и четырехэтажного пригородного вокзалов по европейским стандартам отделены потоки пассажиров в местном и дальнем сообщении. Выход на платформы к поездам дальнего следования осуществляется по большому конкорсу, на который можно попасть с Привокзальной площади через "старый" вокзал или улицы Артемовской через транзитный вокзал.

Пригородные пассажиры будут пользоваться малым конкорсом, оборудованным турникетной системой. На малый конкорс можно попасть как с Привокзальной площади через пригородный вокзал, так и с улицы Артемовской через переходную галерею.

В комплексе увеличено количество касс для продажи билетов, размер кассовых залов. В несколько раз возросло количество мест в комнатах отдыха и залах ожидания.

Конкорсы оборудованы лифтами и эскалаторами. Высокие пригородные платформы создадут дополнительные удобства при посадке и высадке пассажиров.

Теперь Донецкий вокзал за сутки сможет вместо 15 тысяч обслуживать более 35 тысяч пассажиров.

Сейчас вокзал Донецка готов принимать современные поезда ускоренного движения - Hyundai и Skoda. Для этого значительно продлены три пассажирских платформы, что позволит принимать одновременно два поезда.