Кабмин утвердил проект реконструкции аэропорта "Жуляны"

14.11.2008, 17:48

Правительство утвердило проект реконструкции Международного аэропорта "Киев" ("Жуляны"). Соответствующее распоряжение одобрено 1 октября на заседании Кабинета Министров Украины. Работы будут проходить в соответствии с генеральным планом подготовки аэропор

Правительство утвердило проект реконструкции Международного аэропорта "Киев" ("Жуляны"). Соответствующее распоряжение одобрено 1 октября на заседании Кабинета Министров Украины. Работы будут проходить в соответствии с генеральным планом подготовки аэропорта к Евро-2012.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранса, после реконструкции аэропорт "Киев" сможет принимать большие самолеты и "на высоком уровне обслуживать пассажиров во время проведения Чемпионата Европы по футболу в 2012 году". Общая сметная стоимость реконструкции аэропорта "Киев" - свыше 131 млн.грн. Отведенное проектом время для реконструкции - 18 месяцев. До конца года средства на реконструкцию взлетно-посадочной полосы будут выделены из государственного бюджета. Объем средств - около 95 млн.грн.

Напомним, ранее сообщалось, что аэропорт "Киев" осуществит реконструкцию аэродрома, существующего терминала на 220 пассажиров/час и построит новый терминал на 240 пассажиров/час. Полная реконструкция со строительством нового терминала будет завершена до 2012 года. Согласно договоренности между Министерством транспорта и связи Украины и Киевской городской государственной администрацией, после завершения реконструкции аэродрома он будет передан на баланс Минтранссвязи.

Аэропорт "Киев" ("Жуляны") занимает территорию площадью 265 га. Имеет одну взлетно-посадочную полосу длинной 1800 м и шириной 49 м. Аэродром способен принимать воздушные суда типа Як-42 с ограничениями по массе и интенсивности полетов и типов Ан-24, Як-40. Аэровокзал имеет пропускную способность 300 пассажиров/час.

О подготовке к Евро-2012 читайте здесь>>>


Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Как инновации конкурируют с привычкой тысячелетней давности