Метро на Виноградарь в Киеве планируют строить в кредит
Киевские власти собираются взять кредит для строительства метро на Виноградаре с двумя новыми станциями. Об этом рассказал первый заместитель главы КГГА Николай Поворозник в интервью Вечернему Киеву.
"Мы понимаем, что такой масштабный проект, как строительство метро, нельзя финансировать частично, финансирование должно быть непрерывным вплоть до запуска поездов. Сейчас мы работаем над привлечением и бюджетных, и внебюджетных ресурсов. Основным источником станут кредитные средства, чтобы обеспечить строительство до конца без задержек", — сказал он.
В бюджете города на 2025 год также предусмотрели определенную сумму – "небольшую, но она есть".
Пока что Автострада, подрядчик строительства метро на Виноградарь, выполняет подготовительные работы за свой счет.
Поворозник добавил, что в 2025 году городу придется компенсировать транспортным предприятиям 11 млрд грн из-за слишком низкой стоимости проезда.
"Можно посчитать, сколько на эти средства могло бы быть построено новых станций метро, мостов или других важных инфраструктурных объектов", — сказал он.
При этом он подчеркнул, что город не будет повышать стоимость проезда до конца войны, хотя "во Львове проезд стоит 25 гривен, и это воспринимается нормально".
- Строительство метро на Виноградаре в Киеве возобновилось в ноябре 2024 года после многолетнего перерыва. Новым подрядчиком вместо Киевметробуда стала группа Автострада.
- С ней подписали контракт стоимостью 13,785 млрд грн. Срок выполнения строительных работ – 30 месяцев, то есть закончить должны в начале 2027 года, но подрядчик не гарантирует этого. Владелец Автострады заявил, что судьба новых станций метро зависит от наличия у Киева финансирования.
