"Соединить Черновцы и Сучаву". Украина хочет евроколею с Румынией

Черновицкая область рассчитывает на строительство железной дороги европейской ширины 1435 мм, сообщил в Facebook глава обладминистрации Руслан Запарнюк.

Один из них – строительство пункта пропуска для тяжеловесного транспорта в селе Белая Криница. В январе 2024 г. Запарнюк говорил, что для этого со стороны Румынии нужно будет построить десятикилометровое ответвление от автобана Бухарест-Сучава.

"Еще одним стратегическим проектом для нас является развитие железной дороги – продление колеи европейского образца, которая заходит на территорию области. Это позволит соединить Черновцы и Сучаву еще одним видом сообщения и откроет колоссальные возможности для взаимного развития", — написал Запарнюк.

В 2023 году Европейская комиссия и Европейский инвестиционный банк представили стратегию по интеграции железнодорожных сетей Украины, Молдовы и Евросоюза. Она предусматривает строительство евроколея 1435 мм от Львова до Черновцов на третьем этапе.

• В соседних с Украиной странах Евросоюза ширина колеи – 1435 мм, тогда как в Украине используется широкая колея 1520 мм.
• 24 мая 2022 года премьер-министр Денис Шмигаль объявил о намерении Украины перейти на европейский стандарт колеи. Сначала евроколеей соединят большие железнодорожные узлы и крупные города, а затем сеть будут постепенно расширяться по всей стране. Первым крупным городом с евроколеей станет Львов.

Читайте также: На границе с Румынией начали строить терминал для перегрузки вагонов под евроколею