Завтра в продажу поступят совместные проездные

19.11.2008, 18:12
Завтра в продажу поступят совместные проездные - Фото
431356558d769c07a1c58befce7fde4c.jpg

В кассах станций Киевского метро начинается реализация совместных проездных сроком на 365 дней

Завтра в продажу поступят совместные проездные

В четверг, 20 ноября, во всех кассах станций Киевского метрополитена начинается реализация совместных проездных билетов на основе пластиковых бесконтактных карточек сроком на 12 месяцев.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе метрополитена, срок действия таких проездных - с 1 декабря 2008 года до 30 ноября 2009 года, независимо от даты приобретения. При покупке проездных билетов на основе пластиковых бесконтактных карточек, кроме стоимости проездного билета, необходимо оплатить залоговую стоимость пластиковой бесконтактной карточки в размере 7 грн., которая, в случае сдачи карточки, возвращается пассажиру.

Стоимость проездных билетов на 12 месяцев составляет:
-
на один вид транспорта (метрополитен) - 365 грн.,
- на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) - 575 грн.,
- на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) - 799 грн.;

для студентов вузов и учащихся профессионально-учебных заведений дневной формы обучения:
- на один вид транспорта (метрополитен) - 183 грн.,
- на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) - 288 грн.,
- на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) - 400 грн.;

для учащихся школ:
- на один вид транспорта (метрополитен) - 92 грн.,
- на два вида транспорта (метро-трамвай, метро-троллейбус, метро-автобус) - 144 грн.,
-на четыре вида транспорта (метро, трамвай, троллейбус, автобус) - 200 грн.

Напомним, ранее в кассах киевского метрополитена появились проездные билеты на основе бесконтактных карточек на срок действия 365 дней от дня их продажи.


Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Комментарии

Последние новости

Ремонт страныДороги Зеленского: хотел как лучше, а критикуют как всегда. 5 проблем "Большой стройки"