По итогам 2018 года объем транспортировки зерновых грузов железной дорогой сократился на 10%. По оценкам аналитиков зернового рынка, Укрзалізниця (УЗ) транспортировала 33,7 млн т зерновых грузов - на 3,2 млн т меньше показателей 2017 года (36,9 млн т). Такие цифры достигнуты на фоне рекордного для Украины урожая зерновых, бобовых и масличных культур (92 млн т) и ажиотажного спроса на железнодорожные перевозки со стороны аграриев.

Почему зерновые грузы ухрдят с железной дороги?

Стоит выделить три причины.

Экономика, а именно, резкое повышение стоимости транспортировки зерна в 2018 году.

Разблокируйте чтобы читать дальше
Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку
Уже подписались?

Хотите стать колумнистом LIGA.net - пишите нам на почту. Но сначала, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими требованиями к колонкам.

Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net
зерновозыречные перевозкиукрзалізницязерновыеавтоперевозки