Результат на улице: зачем Кличко тратит 1,2 млрд на транспорт

Новая киевская власть затеяла масштабное обновление городского транспорта. В среду мэр Киева Виталий Кличко сообщил журналистам, что к концу этого года в Киеве появятся 80 новых троллейбусов, а в метро начнут курсировать 90 обновленных вагонов. В последний раз Киев испытывал такое нашествие нового транспорта накануне Евро-2012.

ЛІГАБізнесІнформ выяснила, сколько денег потратят на новый транспорт и какие компании смогут заработать на госзаказе.

Метро

Всего в 2014 году на обновление подвижного состава в Киеве (метро, троллейбусы и трамваи) потратят более 1,2 млрд грн, рассказал в комментарии ЛІГАБізнесІнформ замглавы Киевской администрации Михаил Костюк. Львиную долю этих денег - около 950 млн грн - потратят на закупку вагонов для метрополитена у Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ). Финансируется проект за средства, вырученные от продажи Японии квот на выброс парниковых газов. До конца года Киевский метрополитен должен получить 94 отремонтированных вагона метро (18 составов). 

По словам Костюка, отремонтированные вагоны практически ничем не отличаются от новых. Вся электроника и системы управления японские (поставляет компания Itochu), а КВСЗ занимается уже окончательной сборкой составов в Кременчуге. После модернизации эти поезда могут работать еще 20 лет, а экономия электропотребления в сравнении с нынешними составляет 20-30%