Интеллект в машины. Чем удивили японцы на автошоу в Токио
Дальше расположились Mazda - 16 место в мире, Suzuki - 17 место, Subaru - 25-е и Mitsubishi - 26-е.
Так выглядит большая семерка японских автомобильных брендов.
В эти дни в Токио проходит 45-ое автошоу. ЛІГА.net проанализировала, какие автомобили показали японские автоконцерны на домашнем автошоу и в каком направлении движется японская инженерная мысль.
Стратегию технологического развития Toyota демонстрирует инновационная линейка Concept-i.
Концепция объединяет три прототипа: непосредственно Concept-i (который впервые показали в рамках CES-2017), Concept-i Ride (для передвижения людей с ограниченными возможностями) и Concept-i WALK (для пешеходов). Линейка формирует новую экосистему взаимодействия человека и транспортного средства с помощью искусственного интеллекта.
Читайте также - Революцию в массы. Семь фишек новой Tesla Model 3
Философия Concept-i в понимании Toyota - это "нечто большее, чем просто машины". Электрокары в будущем должны стать надежным партнером для их обладателей. Задача Concept-i - понимать своего владельца и учиться вместе с ним. Искусственный интеллект умеет распознавать эмоции и запоминать предпочтения водителя. "Передвижение с помощью этих автомобилей дарит удовольствие, безопасность и свободу передвижения", - говорят в Toyota.
Еще одна новинка - предсерийная версия представительского седана Crown. На мировом рынке модель продается под именем Avalon. Это 15 по счету обновление модели, начиная с 1955 года, когда была представлено первое поколение.
Читайте также: Без налога. Топ-10 электрокаров для Украины
Crown построен на новой платформе Toyota New Global Architecture (как и все новые модели японского бренда) - она имеет лучшую управляемость и экономичность. Также концепт получил продвинутую систему ITS Connect, позволяющую седану взаимодействовать с другими автомобилями и дорожной инфраструктурой.
Прототип прошел испытания на "Северной петле" в Нюрбургринге. Старт продаж в Японии намечен на следующее лето.
В этом году Toyota акцентирует внимание на развитии идеи водородных силовых установок. Именно такую (модифицированную от седана Mirai) получил представленный в Токио концепт премиального седана - Fine-Comfort Ride.
В компании утверждают, что энергии водородного двигателя нового поколения хватает чтобы преодолеть расстояния до 1000 км. Перезарядка водородных баков занимает всего до 3 минут. Сейчас такая же система серийно устанавливается на седане Mirai.
К Олимпиаде, которая пройдет в 2020 года Toyota планирует запустить в производство две новинки, которые впервые показала на текущем автошоу: автобус Sora и JPN Taxi нового поколения.
Sora работает на водородных топливных элементах. Название авто Toyota олицетворяет единство четырех природных стихий: Sky (небо), Ocean (океан), River (река), Air (воздух). Автобус вмещает - 79 человек (22 сидячих места, 56 стоячих и водитель). В салоне установлены автоматически складывающиеся кресла, благодаря которым освобождается свободное место для детских колясок и инвалидов. В оснащение модели входит система оповещения водителя и восемь камер фиксирующие обстановку внутри и снаружи транспортного средства.
Искусственный интеллект умеет угадывать эмоции водителя, подстраиваться под его поведение, давать умные советы и, в зависимости от дорожной обстановки, менять настройки машины.
Вслед за прошедшей в сентябре мировой премьерой нового Nissan Leaf автопроизводитель представил в Токио IMx: 4-местный электрокроссовер может управляться полностью автономно и проехать на одной зарядке более 600 км (по японскому стандарту JC08).
Читайте также - Tesla Model 3 VS Nissan Leaf. Кто круче?
Прототип построен на новой электромобильной платформе Nissan с двумя электромоторами суммарной мощностью 320 кВт/ч (435 л.с.) и крутящим моментом 700 Нм.
Здесь установлена новая аккумуляторная батарея, которая может быть использована как некий аналог мини-электростанции. С ее помощью можно отдавать накопленную в ней энергию в городскую электросеть. Как по проводам, так и с помощью беспроводных технологий.
"Этот кроссовер создавался с целью усилить взаимосвязь водителя с автомобилем, чтобы водитель воспринимал его как надежного партнера, обеспечивающего более безопасное, комфортное и приятное движение", - отмечают в Nissan.
Mazda привезла в Токио прообраз хетчбека Mazda3 - Kai Concept, а также прототип Vision Coupe. Обе модели демонстрируют направление развития фирменного дизайна Mazda Kodo.
Помимо нового дизайна для Mazda 3 следующего поколения готовят новейшую платформу Skyactiv и новые двигатели Skyactiv-X. Новые моторы будут выдавать на 10-30% больше крутящего момента и на 20-30% большую экономию топлива, чем нынешние двигатели Skyactiv-G.
Звезда стенда - Subaru VIZIV Performance Concept - прототип спортивного седана, олицетворяющий представление компании об автомобилях будущего. При этом авто подчеркивает в дизайне и связь с прошлым.
Технические характеристики не раскрываются. Известно, что спорт-седан получит "оппозитник" Boxer, фирменный полный привод Symmetrical AWD и обновленную систему безопасности EyeSight, которая вместе с другими фишками помощи водителю, обеспечивает автономное управление автомобиля.