ЕС проверит обстоятельства продажи "Opel"
"Условия, на которых германское государство пообещало предоставить гарантии, вызывают сомнения", - заявила в среду, 23 сентября, комиссар ЕС по защите конкуренции Нели Крес. По ее словам, складывается впечатление, что в ходе болезненной, но необходимой санации предпочтение могут отдать предприятиям Германии в ущерб заводам, которые расположены в других европейских странах. Это обстоятельство требует тщательной проверки, - подчеркнула Н.Крес.
По словам еврокомиссара, подобные условия способны поставить под угрозу предстоящие реформы в концерне "Opel" и нарушить принципы конкуренции. Кроме того, государственная помощь в виде гарантий и кредитов может лечь на плечи налогоплательщиков в Германии и других странах Евросоюза. Поэтому Брюссель будет проверять не только условия предоставления пакета помощи, но и другие аспекты сделки.
Комиссар ЕС предостерегла правительство в Берлине от увязывания финансовой помощи с политическими соображениями. Необходимо предоставить частным инвесторам полную свободу действий в принятии решений. Мы ни в коем случае не допустим, чтобы финансовую помощь "смешивали в одном флаконе" с политическими требованиями, подчеркнула Н.Крес.
За проведение тщательной проверки сделки высказался и комиссар ЕС по предпринимательству и промышленности Гюнтер Ферхойген (Gunter Verheugen). В эфире немецкого телеканала ZDF он критично оценил нынешние условия продажи "Opel" консорциуму в составе австрийско-канадской компании "Magna", российского Сбербанка и "Группы ГАЗ".
Нельзя допустить, чтобы одна страна путем предоставления финансовой помощи решала свои проблемы за счет других стран. Сугубо экономические вопросы не должны увязываться с политическими условиями, подчеркнул Г.Ферхойген.
Напомним, ранее совместное предложение канадской "Magna" и "Сбербанка России" по приобретению 55% акции "Opel" было признано американской корпорацией "General Motors" наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития "Opel".
Согласно предложению консорциума, его участники будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях. "General Motors" сохранит 35-процентную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.
Автомобильный рынок: подборка новостей>>>
Финансовый кризис: подборка новостей>>>