Кому выгодно спасение "Большой тройки"?
Крупнейшие европейские производители автомобилей класса премиум "BMW" и "Daimler" заинтересованы в принятии правительством США плана помощи американского автопрому и не видят для себя выгоды в банкротстве своих конкурентов.
Как сообщает "К2kapital", предложение выделить "GM" и "Chrysler" денежной помощи может предотвратить финансовый крах, который отрицательно скажется на продажах и на положении производителей запчастей, которые поставляют свою продукцию на заводы европейских компаний в США и других регионах.
"Нельзя недооценивать то, что может произойти, если один из крупных игроков разорится", - заявил глава "BMW" Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer). "Это будет серьезный удар по структуре поставок и отрасли в целом".
США - важнейший рынок для "BMW" и его конкурента "Mercedes-Benz", принадлежащего корпорации "Daimler". Оба автопроизводителя разместили производства в США и контролируют до 7% американского рынка, но при этом конкурируют в большей степени между собой, нежели с "GM" и "Ford Motor".
Наджел Гриффитс (Nigel Griffiths), директор исследовательского агентства "IHS Global Insight", считает, что существенный рост продаж в результате банкротства одного из американских автопроизводителей возможен "в очень долгосрочной перспективе". "В ближайшее время объемы продаж будут только снижаться", - считает аналитик.
Напомним, Палата представителей в среду приняла законопроект о выделении помощи компаниям "Ford", "GM" и "Chrysler". По условиям законопроекта компаниям предстоит реструктуризация, а в случае ее провала - банкротство. Сегодня Сенат будет голосовать о выделении $14 млрд. американскому автопрому.
Автомобильный рынок: подборка новостей>>>
Финансовый кризис: подборка новостей>>>