Производитель грузовиков на водороде готовится к банкротству: был дороже, чем Ford
Американский производитель грузовиков на водородном горючем Nikola рассматривает возможность продажи или реструктуризации в рамках подготовки к объявлению о банкротстве. Об этом со ссылкой на источник сообщил Wall Street Journal.
В июне 2020 года Nikola вышла на IPO и начала торговать акциями. Тогда компанию оценили в $12 млрд даже до выпуска готового автомобиля. В том же месяце оценка компании возросла до $34 млрд, что сделало ее временно дороже, чем Ford.
В 2021 году основателя и бывшего главу Nikola Corp, Тревора Милтона, обвинили в обмане инвесторов и осудили, а рыночная стоимость компании упала.
В прошлом году Nikola произвела в общей сложности около 80 водородных грузовиков, на которых понесла убытки в размере около $200 млн.
По сообщению Wall Street Journal, наибольшей проблемой компании оказалась разработка аккумуляторов, которые были бы достаточно легкими и достаточно энергоемкими.
Акции компании потеряли более 99% своей стоимости с момента выхода на биржу 2020 года. Они несколько раз падали ниже отметки в 1 доллар, и компания прибегала к многочисленным обратным дроблениям акций, чтобы соответствовать правилам листинга Nasdaq.
- 21 ноября 2024 года шведская компания Northvolt, которая должна стать основным в Евросоюзе конкурентом Китая в производстве аккумуляторов для электромобилей, подала заявление о банкротстве.