Toyota не хочет выпускать дешевые модели
АвтоВести.
По его словам, Toyota не собирается жертвовать надежностью своих автомобилей просто ради того, чтобы обеспечить свое присутствие в низком ценовом сегменте. "Есть ли у Toyota возможность выпустить автомобиль стоимостью $6 000, как у Tata Motors? Я так не думаю", - заявил Акиро Тойода группе журналистов в Токио.
Тойода уточнил, что концерн намеревается ориентироваться в первую очередь на средний и высший ценовые сегменты. "В Китае проживает 1,4 млрд человек, но мы не можем быть ориентированы на них на всех, поэтому мы предпочтем ориентироваться на 200 или 300 млн из них, что вполне сравнимо со всем рынком США", - сказал Акиро Тойода.
Напомним, ране немецкий Volkswagen заявил, что собирается создать новый бренд для развивающихся рынков. В свою очередь японский Nissan объявила о возвращении на рынок бренда Datsun.
По его словам, Toyota не собирается жертвовать надежностью своих автомобилей просто ради того, чтобы обеспечить свое присутствие в низком ценовом сегменте. "Есть ли у Toyota возможность выпустить автомобиль стоимостью $6 000, как у Tata Motors? Я так не думаю", - заявил Акиро Тойода группе журналистов в Токио.
Тойода уточнил, что концерн намеревается ориентироваться в первую очередь на средний и высший ценовые сегменты. "В Китае проживает 1,4 млрд человек, но мы не можем быть ориентированы на них на всех, поэтому мы предпочтем ориентироваться на 200 или 300 млн из них, что вполне сравнимо со всем рынком США", - сказал Акиро Тойода.
Напомним, ране немецкий Volkswagen заявил, что собирается создать новый бренд для развивающихся рынков. В свою очередь японский Nissan объявила о возвращении на рынок бренда Datsun.