Дефолт Укрзализныци. Почему монополия перестала платить по долгам

Укрзализныця (УЗ) сообщила кредиторам о наступлении технического дефолта. Об этом заявил 12 мая исполняющий обязанности гендиректора Максим Бланк. УЗ не погасила вовремя ряд долговых обязательств перед украинскими кредиторами, что вызвало кросс-дефолт по еврооблигациям на сумму $500 млн с погашением в мае 2018 года. 

И.о. гендиректора сообщил, что УЗ собирается реструктурировать долги перед частными кредиторами на сумму, эквивалентную 32 млрд грн. Бланк признал, что критическую экономическую ситуацию в УЗ не удалось исправить терапевтическими методами, поэтому предприятие внедряет обширную программу реструктуризации.

"Основанием для этого (дефолта. - Ред.) послужила тяжелая ситуация в стране, фактическая неподконтрольность целой железной дороги (Донецкой. - Ред.) управленческим процессам из центра, - заявил Максим Бланк. - Существенно упали объемы грузооборота. Но корень проблемы не столько в военных действиях на востоке страны, а в годах коррупции и бесхозяйственной деятельности, в которых УЗ прожила последние годы".

Реструктуризация будет включать 85% долга компании, как местного, так и иностранного (см. изображение. Для увеличения нажмите на картинку), в том числе $500 млн еврооблигаций. Не попадают под реструктуризацию кредиты Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Корейского экспортно-импортного банка. Переговоры с кредиторами по реструктуризации будут идти в течение следующих двух месяцев.