Мэр Киева Виталий Кличко во время Киевского инвестиционного форума в Брюсселе призвал европейцев инвестировать в строительство подземных паркингов в столице. Вроде бы это очень прибыльный бизнес. По словам городского главы, в городе сейчас проживают 3,6 млн человек, у которых есть полмиллиона автомобилей. Но из-за советской транспортной инфраструктуры в городе много пробок. В результате "возник очень простой бизнес" – парковка машин.

В то же время эксперты расходятся во мнениях о привлекательности такого инвестирования. Окупаемость, в лучшем случае, может достигать десяти лет. Но этот сценарий больше подходит европейским городам. В сегодняшних реалиях Киева за это время прибыль не сможет возместить затраты на строительство и обслуживание.

Одна из причин, почему строить паркинги в Киеве невыгодно, – низкая культура парковки, утверждают в один голос специалисты. Водители не понимают, почему они должны платить за парковку, если могут сделать это бесплатно прямо на тротуаре, в зеленой зоне или по обе стороны дороги. В результате даже паркинги в центре, где есть спрос, полупустые.

Чтобы прочесть этот материал нужно оформить подписку. Перейдите к полной версии страницы.
транспорткиевпробкипаркинг