57560495a9a9cb696eb078cbc667a036.jpg

Город борется с нелегальными перевозчиками, в интервью ЛІГАБізнесІнформ сообщил первый заместитель главы КГГА Игорь Никонов. "Сегодня таких "черных перевозчиков" - более 5000 автобусов и маршруток в день", - сообщил он.

Читайте подробнее:Никонов: Мы просто не умеем говорить так, как в Одессе и Львове

Никонов говорит, что администрация обновила маршруты, выдала лицензии и убрала дублированные маршруты на всех направлениях. "Я не против частных перевозчиков, но все они должны быть в единой, логичной транспортной системе", - заметил он. Та же проблема с такси. Государство, а не муниципалитет раздает лицензии на такси, но как они могут что-то выдавать, если реально не контролируют, сколько в Киеве нужно таксистов. В итоге неконтролируемое количество таксистов, на автомобилях очень плохого качества убивают возможность развиваться и работать нормальным компаниям, которые готовы вкладывать деньги под гарантии длительного сотрудничества, подчеркивает Игорь Никонов. Он также поддерживает намерение Мининфраструктуры, которое передает в город управление всеми автовокзалами Киева. Это позволит городу бороться с нелегальными перевозчиками, которые не платят деньги в бюджет.