Китай подписал соглашение о железнодорожном коридоре, которого не хотела Россия
На прошлой неделе в Пекине подписали межправительственное соглашение о железнодорожном коридоре, который сократит время на грузовые перевозки в Европу и Персидский залив в обход России. Речь идет о железной дороге Китай – Кыргызстан – Узбекистан, сообщила газета, орган ЦК Коммунистической партии Китая "Женьминь Жибао".
Как заявил лидер Китая Си Цзиньпин, железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан является стратегическим проектом, обеспечивающим взаимосвязь Китая с Центральной Азией, а также знаковым проектом сотрудничества трех стран в рамках инициативы "Один пояс – один путь".
С момента запуска инициативы в 2013 году более 100 стран подписали соглашения с Китаем о сотрудничестве по инфраструктурным и строительным проектам.
Китайская инициатива "Один пояс – один путь" профинансировала инфраструктурные проекты по всему миру на сумму $900 млрд.
Железная дорога протяженностью 525 км будет проходить от города Кашгар в Синьцзяне на северо-западе Китая через юго-запад Кыргызстана в Андижан на востоке Узбекистана.
Проект стоимостью $8 млрд, о котором говорят с 1990-х годов, имеет стратегическое значение для Китая, поскольку он позволит значительно сократить время на грузовые перевозки товаров из Китая в Европу и Персидский залив.
Три страны подписали меморандум о железной дороге еще в 1997 году, но технические и геополитические проблемы застопорили его реализацию.
Россия, считающая Среднюю Азию своей вотчиной, не в восторге от этого проекта. Однако с началом войны в Украине баланс сил в отношениях РФ с Китаем изменился. Из-за западных санкций Россия все больше зависит от Китая в торговле, поэтому Кремль дал согласие на проект.
На церемонии подписания в Пекине, где три президента общались через видеосвязь, глава Китая Си Цзиньпин назвал соглашение "демонстрацией решительности".
- 28 марта 2023 года Всемирный банк заявил, что Китай потратил $240 млрд на финансовую помощь 22 развивающимся странам в период с 2008 по 2021 год в рамках инициативы "Один пояс – один путь".
- В декабре 2023-го правительство Джорджи Мэлони сообщило Китай о выходе Италии из инициативы "Один пояс – один путь".
- В мае 2024 года Bloomberg писал, что Китай намерен увеличить роль Венгрии в инициативе "Один пояс – один путь".