Фото: Spirit Airlines

Американская авиакомпания Spirit Airlines в понедельник, 18 ноября, подала заявление о банкротстве из-за нанесенного пандемией убытков и неудавшейся попытки слияния с JetBlue. Об этом говорится на сайте Spirit.

Spirit, крупнейшая бюджетная авиакомпания США, заявила, что соглашение о поддержке реструктуризации уже подписано подавляющим большинством владельцев ее облигаций.

Согласно плану, владельцы облигаций возьмут под контроль компанию, которая будет исключена из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи, после обмена $795 млн долга на акционерный капитал.

Владельцы облигаций также обязались влить $350 млн свежего акционерного капитала и предоставить $300 млн финансирования для поддержки Spirit на протяжении всего процесса реструктуризации.

Американский лоукостер потерял более $2,5 млрд с начала 2020 года и столкнулся с долговыми выплатами на общую сумму свыше $1 млрд в течение следующего года, пишет AP.

Spirit заявила, что рассчитывает работать в обычном режиме, пока проходит предварительно подготовленную процедуру банкротства, и что клиенты смогут продолжать бронировать билеты и летать без перебоев.

Акции Spirit из Мирамара, Флорида, упали на 25% в пятницу после того, как The Wall Street Journal сообщила, что авиакомпания обсуждает условия возможного банкротства со своими обладателями облигаций.

Это был последний из серии ударов, обрушивших акции на 97% с конца 2018 года, когда Spirit еще приносила прибыль.

Spirit вела переговоры со своими кредиторами с тех пор, как федеральный судья заблокировал ее продажу JetBlue Airways Corp за $3,8 млрд. Федеральное правительство США выступало против слияния по антимонопольным соображениям.

Слияние должно было создать пятую по величине авиакомпанию США с долей рынка 9%, которая могла почти вплотную приблизиться к американской "большой четверке": American Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines и United Airlines.

В начале 2022 года сообщалось, что Spirit будет куплена другим перевозчиком – Frontier, но соглашение расторгли. Условия Frontier были гораздо менее выгодными – всего $2,6 млрд.

  • 11 ноября 2024 года правительство Италии и немецкая авиакомпания Lufthansa достигли соглашения о продаже миноритарного пакета акций национального авиаперевозчика ITA Airways.