Фото: Spirit Airlines

Американська авіакомпанія Spirit Airlines у понеділок, 18 листопада, подала заяву про банкрутство через спричинені пандемією збитки й невдалу спробу злиття з JetBlue. Про це йдеться на сайті Spirit.

Spirit, найбільша бюджетна авіакомпанія США, заявила, що угода про підтримку реструктуризації вже підписана переважною більшістю власників її облігацій.

Згідно з планом, власники облігацій візьмуть під контроль компанію, яка буде виключена з лістингу Нью-Йоркської фондової біржі, після обміну $795 млн боргу на акціонерний капітал.

Власники облігацій також зобов'язалися влити $350 млн свіжого акціонерного капіталу та надати $300 млн фінансування для підтримки Spirit протягом усього процесу реструктуризації.

Американський лоукостер втратив понад $2,5 млрд з початку 2020 року і зіткнувся з борговими виплатами на загальну суму більш як $1 млрд протягом наступного року, пише AP.

Spirit заявила, що розраховує працювати у звичайному режимі, поки проходить заздалегідь підготовлену процедуру банкрутства, і що клієнти зможуть продовжувати бронювати квитки та літати без перебоїв.

Акції Spirit із Мірамара, Флорида, впали на 25% у п'ятницю після того, як The Wall Street Journal повідомила, що авіакомпанія обговорює умови можливого банкрутства зі своїми власниками облігацій.

Це був останній із серії ударів, які обвалили акції на 97% з кінця 2018 року, коли Spirit ще приносила прибуток.

Spirit вела переговори зі своїми кредиторами з того часу, як федеральний суддя заблокував її продаж JetBlue Airways Corp за $3,8 млрд. Федеральний уряд США виступав проти злиття з антимонопольних міркувань.

Злиття мало створити п'яту за величиною авіакомпанію США з часткою ринку 9%, яка могла майже впритул наблизитися до американської "великої четвірки": American Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines та United Airlines.

На початку 2022 року повідомлялося, що Spirit буде куплена іншим перевізником – Frontier, але угоду розірвали. Умови Frontier були набагато менш вигідними – лише $2,6 млрд.

  • 11 листопада 2024 року уряд Італії та німецька авіакомпанія Lufthansa досягли угоди щодо продажу міноритарного пакета акцій національного авіаперевізника ITA Airways.